精彩导读：小随车吊发动机一般存在以下问题：1.活塞断裂；2.活塞和缸套拉伤；3.配气机构磨损；4.发动机各部分配合间隙过大；5.气泵无法提供正常的制动气压；6.冷却系统锈蚀、渗漏；7.转向泵磨损。安装
精彩导读：进入夏季之前，要有针对性的对随车吊润滑系统的各个部件做一次性能检测，以使机油压力表、变速箱压力表指示准确。对变速箱、变距器和驱动桥内的油液进行一次系统的检查，从油液的品质到油液的数量，并要保
精彩导读：得到客户的青睐是随车吊长久生存，良好发展下去的前提，只有生产出更得人心的随车吊才能给客户留下更深刻的印象，占领更多的市场份额，提高自身的竞争力，长久发展，在国内甚至国际上立于不败之地。 随
精彩导读：俗话说“轮胎三分养、五分用、二分看安装”，实际上轮胎的使用寿命除了磨损状况和行驶里程以外，还受到如气候条件、路面状况、车辆技术状况等其他因素的影响，因此车主需多检查爱
程力技术部网讯吸粪车变速器故障诊断与排除故障一 吸粪车变速器行驶中脱挡故障现象：吸粪车在行驶过程中，吸粪车变速器变速杆自行跳到空档位置。故障原因（1） 接合套或齿轮的牙齿，由于长期反复地挂档、摘档，相
一、搅拌车机油积滤器堵塞或滤清器堵塞 要是是此环境，应每200小时洗濯一次，须要时变更之。 二、机油泵内，外转子齿顶磨损 两者磨损造成轴向和啮合间隙过大或机油泵内，外转子端面磨损紧张，必要变更机油泵。
新手司机开车总会出现这样或者那样的问题，有粗心大意，有操作不熟练的，这里我们总结了几种新手容易犯的几种小毛病： 一、高等位小油门比力省油。这种做法发动机易产生爆震，燃油发作的力量不能完全做功，并打击连
①混凝土搅拌运输车应该定期(约运送1万m1混凝土)检金搅拌叶片的磨损情况，及时加以修补或更新。 ⑦螺旋叶片的磨损状况一定程度广取决于使用时间和所用集料的种类，一般来讲，搅拌筒的中间部位磨损较为严重。螺
若喷油泵供油量调解后无熄火位置（即无制止供油位置）。应查抄供油齿杆的安置位置和调速器上的怠速限位调解是否恰当，须要时，应重新安置和调解。 当没有条件变更已磨损柱塞时，应先查抄柱塞的出油阀磨损程度。根据
徐工随车吊、汽车随车吊的吊钩的安全检查与报废标准摘要：板钩的村套磨损已是原尺寸的15%时，应报废村套。扳钩的心轴磨损是这原尺寸的5%时，应报虚心轴。另外如果发现吊钩有缺陷，不能进行焊补，应报废。 汽
清障车活塞处于高压、高温、高速情况下工作，会造成磨损、裂纹、断裂和烧熔等损伤。①清障车活塞损坏的原因：活塞在正常工作中，磨损很小。活塞头部在工作中由于活塞环的支撑作用很少与气缸壁接触，其磨损很小；活塞
为了让用户更好更安全的使用我公司生产的洒水车，我公司请专人为您讲解洒水车轮胎使用中的注意事项。轮胎就像洒水车的鞋子，不合脚时一定要注意。作为消费者，我们平常使用轮胎有哪些最常见的问题？常见的轮胎问题主
由于洒水车活塞的位置不同，工作条件不同，气缸套各部位的磨损也不同。气缸套的磨损以第一道活塞环和气缸壁接触部分最严重，由上往下，磨损量显著减少。这种上大下小的磨损，使气缸成为锥形。如果机油中有杂质而未被
变速器跳档是指洒水车在行驶中变速杆自动跳回空档位置，这种现象多发生在中、高速行驶，负荷突然变化或洒水车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。那么，洒水车变速器跳档的原因是什么呢？又怎样消除这种故障呢
发动机工作时，必须保持正常油压。如果油压过低，各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快；如果油压过高，容易使油封、油管压坏，消耗发动机动力。 消防车行驶时，润滑油的压力一般保持在0.2－0.5mpa
一般人对发动机的磨损都存有误解，以为随车吊在高速行驶时，发动机由于处于高温的操作环境下，所受的损害为最大。事实上，随车吊发动机的最大磨损并来自随车吊启动瞬间。这是由于随车吊启动时，机油仍然停留在机油糟
高空作业车发动机的活塞环和缸套之间的磨损具有如下几个特点： 1、高空作业车活塞环在上下止点之间作往复运动，速度从静止状态变化到最高达30m/s左右，如此反复的做大幅度变化。 2、做往复运动时，
大家都知道冬天启动发动机后要怠速暖车，但很多人不知道原因。一般来说，10吨洒水车发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。
江铃14米高空作业车长期在复杂多变的情况下工作，其结果是造成气缸套磨损变形，影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因，对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。 江铃14