一般人对发动机的磨损都存有误解，以为随车吊在高速行驶时，发动机由于处于高温的操作环境下，所受的损害为最大。事实上，随车吊发动机的最大磨损并来自随车吊启动瞬间。这是由于随车吊启动时，机油仍然停留在机油糟，无法马上运送到发动机各部件。而机油内的抗磨添加剂，亦必须待发动机达到正常操作温度后（约７０摄氏度以上）才能发挥作用，这相等于启动随车吊后约１０分钟。
因此，在随车吊启动及热车期间，发动机是处于最脆弱的时候，所受的损害亦为最大，而实验亦证明７５％的发动机磨损来自这段期间。想像一下您每天须启动随车吊多少次？每次都对您的随车吊发动机带来沉重无比的损害。
目前市面上新出了一种磁护合成机油。这机油有“独特分子吸附作用”的合成分子，能使机油吸附在发动机的缸壁上，形成一层薄薄而持续的保护油膜，就算在关掉发动机后机油亦不会流回机油糟，在随车吊未启动前便保护发动机免受磨损。
更多随车吊资料，图片请登陆湖北程力集团公司官方网站：http://www.zgqc888.com
