扫刷接地压力的大小和扫刷材质的好坏，不只影响扫路车的打扫效果，而且对扫刷的磨损产生很大影响。我国扫路车的扫刷接地压力大多由人工调整，压力不稳定带来的结果则是打扫效果不稳定和加剧扫刷磨损；另外有些刷材质
管道疏通车，清洗吸污两用车在维修不当时引起的磨损解决措施 1)气缸套安装位置不当。在安装气缸套时，若存在安装误差，气缸中心线和曲轴轴线不垂直，会造成气缸套非正常磨损。 2)连杆铜套孔偏斜。在修理中，铰
发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作，其结果是造成气缸套磨损变形，影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因
轮胎是高压清洗车与路面唯一接触的零部件，只有正确地使用轮胎并进行定期检查、维护，才能延长轮胎寿命，保障行车安全。今天我们就来介绍一种轮胎的常见症状：偏磨 什么是偏磨？ 其实规范的说法叫做单边磨损，
酷暑炎热，洒水汽车在高温环境下，轮胎“脾气”变得很大，爆胎事故时有发生。有关数据显示，40%以上的交通事故，70%以上的高速公路交通事故与轮胎有关。如何在夏季对洒水汽车轮胎
洒水车在行驶途中，尤其是当洒水车在中、高速，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，洒水车司机发现洒水车变速杆有时会自动跳回空档位置，这种洒水车变速器路档现象大多数是在高速档位发生的频率最高。 洒水车变速器
洒水车是一台精密的机器，用久了洒水车零部件难免会出现磨损过度或橡胶件的老化的现象，这些都会导致洒水车出现这样或那样的故障。作为洒水车司机，不仅要定时完成洒水车的日常保养与维护工作，在闲暇的时候也应
一般洒水车每6万公里检查一次前刹车盘，每12万公里检查一次后刹车盘。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以洒水车厂商要求为准。图为：洒水车刹车片判断洒水车刹车盘是否需要更换，可以通
由于绿化洒水车属于环卫专用车的范畴，他所用到的变速箱都是手动挡的。在绿化洒水车工作的时候，汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置。这种现象多发生在中、高速，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速
绿化洒水车发动机的磨损轻则会影响其正常运转，重则将导致发动机寿命变短。所以，对车辆保养来说，采取适当手段控制绿化洒水车发动机的磨损至关重要。那么要降低发动机的磨损，需要注意哪些方面呢? 下面(湖北)专
国四洒水车水泵的检修方法现在车用国四洒水车水泵多用离心式.在使用中,常见的损伤有：泵壳破裂,泵轴磨损和弯曲,叶轮破裂,胶木垫圈和垫圈座座损,橡胶水封老化变形,水封座腔磨损,V带轮轮毂与泵轴、键与键槽配
精彩导读：延长随车吊钢丝绳寿命的方法是使用钢丝绳麻心脂来润滑钢丝绳将麻芯脂加热到80~100度，将需要润滑的钢丝绳洗净盘好，浸入其中泡至饱和，这样能使润滑脂浸透到绳芯内。当钢丝绳在工作时，油脂将从绳芯
精彩导读：当随车吊到达或超过磨损极限时，一般有四种情况： 1、磨损程度急剧增加。 2、工作能力减弱或丧失过多。 3、工作质量降低到允许限度以下。 4、不经济，燃油消耗大。 这四种情况只要出现
精彩导读：随车吊在我国的基础建设中发挥着巨大作用，为了让随车吊能够持续高效工作，自然少不了一些使用中的注意事项。轮胎是随车吊的重要组成部分，轮胎在使用中的磨损也是最影响随车吊使用寿命的重要因素，那么分
精彩导读：随车吊是大型的行业机械，它的使用需要保持高精度和高性能。因为，在随车吊的工作中，一个小小的问题就有可能引发事故。为了保证 随车吊的正常运行，必须把隐患排除在使用前和平时的检修中。一般情况下，
精彩导读：在随车吊日常运作过程中，经常会发生机械摩擦，而随车吊零件的损坏大约有80％是由于摩擦、磨损引起的。当然，可以通过合理地选择摩擦副配对材料等材料学方法达到减小磨损，并通过合理的结构设计达到目的
精彩导读：随车吊吊链端部配件环眼吊钩、夹钳等应分别按有关规定报废，其他端部配件和环链出现下列情况之一时，应更换或报废： ①链环发生塑性变形，伸长达原长度5％。 ②链环之间以及链环与端部配件连接接触
精彩导读：随车吊制动器预防故障及其处理故障分析，制动器是随车吊重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证，在起重机作业中制动器会出现