程力技术部网讯吸粪车变速器故障诊断与排除
故障一 吸粪车变速器行驶中脱挡
故障现象：吸粪车在行驶过程中，吸粪车变速器变速杆自行跳到空档位置。
故障原因
（1） 接合套或齿轮的牙齿，由于长期反复地挂档、摘档，相互撞击、磨损，使相互啮合的牙齿在齿长方向磨损不均匀而形成锥形。
（2） 吸粪车变速器操纵机构中的定位装置失效。如定位弹簧过软或折断，换挡叉轴上的定位凹槽过分磨损或钢球丢失等，都会使定位作用减弱或消失，造成跳挡。
（3） 吸粪车变速器变速 杆或叉轴、拨叉等零件变形、严重磨损或固定螺栓松动等，可能使换挡齿轮接合套的牙齿挂不到位，定位钢球 不能进入定位凹槽，产生跳档。
（4） 吸粪车变速 器中，各轴承卡环或齿轮背面的推力垫圈磨损过大或配合尺寸不当，轴承盖或轴承松动等。
（5） 吸粪车变速器轴承空圹，变速 器壳体变形，壳体前平面翘曲等，导致轴的倾斜或变形，破坏齿轮的正常啮合，引起变速器跳档。
故障排除：
（1） 检查接合套或齿轮的牙齿磨损情况。若磨损严重，须更换接合套或齿轮的牙齿。
（2） 检查并视情况更换弹簧。
（3） 检查变速器变速杆或叉轴、拨叉等零件的磨损情况，严重时更换。
（4） 应检查齿轮或接合套的内齿圈的牙齿是否磨成锥形或损伤。磨损严重应更换。
（5） 检查并视具体情况更换厚度适当的卡环、垫圈或轴承。
故障二 吸粪车空挡发响
故障现象：吸粪车发动机低速运转，吸粪车变速器处于空挡位置有异响，踏下离合器板时响声消失。
故障原因：（1）吸粪车变速器与吸粪车发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心或变速器壳变形。
（1） 第二轴前轴承磨损、污垢、起毛。
（2） 变速 器常啮齿轮磨损，齿侧间隙过大，或个别齿轮牙齿破裂。
（3） 常啮齿轮未成对更换，啮合不良。
（4） 轴承松旷、损坏，齿轮轴向间隙大。
故障排除：
（1） 重新装配变速器、或者更换壳体，校正变速器轴和检修轴承。
（2） 磨损严重时，更换轴承。
（3） 更换磨损严重的啮合齿轮。
（4） 应成对更换各挡位齿轮。
（5） 检查或更换止推垫片、限位装置，更换相应轴承。
故障三 换档困难。
故障现象：吸粪车行驶中变速顺不能顺利地挂入挡位或很难脱离挡位。
故障原因：
（1） 吸粪车变速器叉轴弯曲变形，或者叉轴与其导向孔严重锈蚀前后移动困难。
（2） 变速叉磨损严重或弯扭变形严重。
（3） 同步器内锁环内螺旋槽、缺口磨损严重，同步器滑块磨损严重。
（4） 互锁、自锁装置失效。
故障排除：
（1） 应予校正或更换叉轴，用00号砂纸磨光，清除锈蚀。
（2） 检修或校正变速叉。
（3） 检修或更换相应的零件，并检查同步器滑块弹簧是否过软，视情况更换。
（4） 检修自锁和互锁装置，必要时更换弹簧和钢球 。
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