洒水车保养不可不知的秘密，你知道多少呢？我们都知道洒水车是环卫车，还能用来运水，和私家车不同，但是我们平时也要保养好，下面让俊龙洒水车来教您吧洒水车保养秘密一、过度保养。勤保养不等于会保养，过度或者不

将省油进行到底 湖北俊龙专用汽车分享保养小窍门 1.注意检查轮胎系统　　洒水车轮胎气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的洒水车车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮

洒水车专用洒水泵的日常维护和保养洒水车洒水泵不能自吸产生原因：1、洒水车洒水泵体内未加储液或储液不足2、洒水车洒水泵吸入管路漏气3、洒水车洒水泵转速太低4、洒水车洒水泵吸程太高或吸入管路被堵塞5、洒

一台洒水车使用年限至少也有个好几年吧，但随着“年龄”的增长，每项部件都有一定使用寿命，即使保养在好也难免需要更换，其中轮胎的换新就是很重要。使用时间长的轮胎没有了纹路，刹车安

行驶系统是汽车的腿脚，而对于罐内装有水的洒水车在工作时如若不好好保养其系统，就会加大惯性，使行驶的稳定安全性受到影响，“腿脚”不好还会给出行带来许多麻烦，所以要特别注重其养

在工作中冷却液会逐渐减少或性能衰退，失去对洒水车“大脑”的保护作用，一般2年需更换一次，如用自来水代替的，在气温骤降会影响洒水车正常工作，所以在秋冬交替时节应及时用冷却液换

任何汽车在使用时间过久或天热都容易发生爆胎，而洒水车在夏季工作频率更高，更容易导致爆胎。防止发现这类情况可按如下方法进行。 1.经常观察轮胎气压，并应检查胎侧和胎顶是否有裂口、胎面磨损状况等，要及时维

每换一季都会因天气及气温的影响而对洒水车的驾驶及保养侧重点有所变化，前面与大家分享过秋季驾驶洒水车的技巧，但在秋冬换季时对其养护也是非常重要的——主要是以预防检修为主。具体操

俗话说：“七分养，三分修。”这个道理只要是用车人都知道，要想自己洒水车能更好更久的使用，在日常保养中非常重要，这里我们就需要经常清理的“三滤”养护进

当听到洒水车在制动时有“唧唧”的刺耳声，检查摩擦片厚度不到2毫米时，就要更换了。但更换后的摩擦片在制动时可能会出现跑偏、距离拉长，加上罐体内水流动的惯性，掌握不好就容易出现事

所以专用车承诺保修期，就是在保修期内车无人为造成的损害故障都要进行保修（易损件除外）。这里面主要设计到两大部分的保养，一是底盘部分；二是上装部分，底盘部分的保修可在当地设立的服务站处进行维修保养，上

“三滤”是指空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。“三滤”在洒水车发动机上分别对空气、汽油和润滑油起着过滤作用，从而对发动机赶到保护作用，同时也提高了发

有些人不清楚PCV是什么，所以在出现故障后可能也不太清楚。这里我们为大家详解这一系统的如何检查。 洒水车上的PCV是指油气分离系统。它的作用是防止窜气进入大气，同时防止机油变质。如果出现故障后，这下

很多客户在购买洒水车后在使用一段时间后，有些部件出现故障或损坏需要进行更换时，不能很好的按照正常程序进行换购，一是不能保证洒水车的正常使用，二是很容易又出现类似故障造成在次购买不经济，这里程力洒水车

随着洒水车行驶平稳性和操纵稳定性要求的提高，后双桥在洒水车上已普通采用。因后双桥结构复杂且与传动的非独立悬架结构形式和特点不同，使用中出现故意，排除难度加大。下面是洒水车后双桥常见故障： 1.轮胎磨

洒水车应其盛载物较重，且水易流动有惯性，所以刹车系统的维护尤为重要： 1.刹车制动器的摩擦片与制动鼓的间隙应调整好，为：（如气压制动器）制动蹄轴端为0.25~0.04mm，凸轮轴端为0.40～0.5

环卫垃圾车、洒水车等环卫车辆在平时使用过程中，需要学会故障预防的基本方法和措施。　　 1.环卫洒水车、垃圾车故障预防的基本方法。正确使用洒水车、垃圾车，避免产生人为故障。在汽车使用、保养和维修过程中注

备受消费者关注的汽车“三包”法规，还有半个月开始实施，宏宇专用汽车却发现，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（即媒体及消费者常说的《汽车三包规定》），只是规定了家用消费汽

洒水车的常见故障及排除方法。洒水车在使用中有常见的以下三种故障。1.洒水车喷水操作失灵。　　气压不足：检查气路系统看有无漏气；　　气动阀密封圈老化：更换密封圈；　　杂物堵塞喷头：拆洗喷头。　 　2.洒

购买洒水车最重要的是考察性价比,可根据自己的经济实力,使用要求,确定一个预期的洒水车价位范围,在这个价位范围内选择洒水车车型,主要考虑点三点,首先是能否多拉快跑,带来实际收益,这是最重要的的指标,其