“三滤”是指空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。“三滤”在洒水车发动机上分别对空气、汽油和润滑油起着过滤作用，从而对发动机赶到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。既然它们起的作用是过滤作用，脏了就换是很自然的。一般洒水车都是在行驶8000公里进行保养时对“三滤”检查工作性能。实际上，只要使用保养得当一般在2万公里后进行更换。也就是说洒水车在进行两次保养更换一次“三滤”。
1.目前，我国生产的洒水车发动机使用的都是一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯干式空气滤清器，最好在行驶5千公里清洁一次。在清洁时，只需将滤芯取出轻拍，从里向外吹，便可清除滤芯上的杂质，记住不要用汽油或水进行清洗。在行驶2万公里以上，一定要更换新滤芯，否则滤清效果会很差，对洒水车正常工作造成一定影响。
2.洒水车上装的燃油滤清器都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯燃油滤清器，此滤清器更换一般在洒水车工作1万公里。燃油滤清器有进出油口箭头标记，更换时一定要看清正确方向，切不可装反。
3.我国今天开始实行国四标准的洒水车，其机油滤清器已基本达到轿车水平，采用的是旋装式机油滤清器，此滤清器也不是拆洗的一次性滤清器，如果需要更换机油时必须同时更换新的机油滤清器，否则会影响到机油的质量，进而影响到洒水车的正常运转。