轻型冷藏保温汽车和微型保温车则作为短途分配性运输的主要工具而得到快速发展。节能和注重环保将是冷藏车技术发展主要方向。 品牌车型 御捷
轻型冷藏保温汽车和微型保温车则作为短途分配性运输的主要工具而得到快速发展。节能和注重环保将是冷藏车技术发展主要方向。 品牌车型 豪瀚
程力专用汽车冷藏车生产厂家推出的福田欧马可S5冷藏车保温车,7.6米厢体,8档变速箱,原厂空调,ABS,方向助力,10.00钢丝胎,采用进口美国冷王负18度冷藏机组,冷藏保温车采用国际最新技术,新工艺
1、内胆式一次成形新工艺制作,厢体保温材料采用聚氨酯发泡,保温性能达到国家A级标准,配不锈钢门框,锁件。2、制冷机组:采用国内优质品牌机组,机组温度***低可选装-5度或-18度,驾驶室可视一键操作,
珠海福田欧马可4.1米冷藏车厂家直销随州冷藏车厂家批发直销厢板材质:我公司生产的冷藏车主要使用防紫外线玻璃钢板为内外板,高密度硬质无氟聚氨酯泡沫作为芯板,经真空高压复合制造的标准保温冷藏车厢板,保温性
程力集团生产的冷藏车采用国际先进工艺生产,外形美观、经久耐用。箱体为玻璃钢复合材料及聚氨酯发泡保温材料,外形采用优质铝合金包边和专用密封胶处理,具有重量轻、保温、密封效果好等特点。 改装,可自带底盘来
轻型冷藏保温汽车和微型保温车则作为短途分配性运输的主要工具而得到快速发展。节能和注重环保将是冷藏车技术发展主要方向。 品牌车型 跃进
轻型冷藏保温汽车和微型保温车则作为短途分配性运输的主要工具而得到快速发展。节能和注重环保将是冷藏车技术发展主要方向。 品牌车型 依维
首先我们来看冷藏车的分类:冷藏车实际上称作冷藏保温汽车,它分为冷藏车和保温汽车两大类。下面为大家介绍这款依维柯牌冷藏车 品牌车型 依
冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷
首先我们来看冷藏车的分类:冷藏车实际上称作冷藏保温汽车,它分为冷藏车和保温汽车两大类。下面为大家介绍这款江淮牌冷藏车 品牌车型 江淮
早在2002年时,鸿天牛牌冷藏车的用户使用量就突破了10万辆的大关,站在多年的一哥位置上也迫使它认识到只有不断的完善自我,才能继续得到市场的青睐。而这款冷藏车从外观、驾驶室、底盘再到上装的表现都给了我
目前我国冷藏保温汽车按吨位构成看,还是中型冷藏车较多,近几年轻型车保有量发展较快,随着公路建设的发展,重型车、半挂车将成为长途、调拨性公路冷藏运输的主要工具而得到快速发展.
轻型冷藏保温汽车和微型保温车则作为短途分配性运输的主要工具而得到快速发展。节能和注重环保将是冷藏车技术发展主要方向。 品牌车型 国道
新鲜果蔬、冷冻海鲜等食品俨然已经成为人们当下的必需品,大多美味都存在区域性的问题,通常解决这一问题的当属冷藏车排首位了。当程力威牌与冷藏车上装相遇,它们能擦出怎样的火花?小编今天将从各个细节上为大家介
引进冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治板粘接式工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯;
冷藏车国内最新工艺详解 目前,国内保温冷藏车多以复合材料制成厢体,厢体结构一般分为两种。一种是用复合材料作面板,在模具中浇铸硬质聚氨酯泡沫塑料固化成型单个厢板,然后再拼装而成