冷藏车国内最新工艺详解
专用汽车网 2021-01-25
冷藏车国内最新工艺详解 目前，国内保温冷藏车多以复合材料制成厢体，厢体结构一般分为两种。一种是用复合材料作面板，在模具中浇铸硬质聚氨酯泡沫塑料固化成型单个厢板，然后再拼装而成
为您讲解玻璃钢在冷藏车中的应用专用汽车网 2021-01-20
生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺，内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板；中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢，保
中集钢塑复合板厢式车核心技术公开报告专用汽车网 2021-01-16
2015年3月28日，经过中国专用汽车网的证实，中集车辆集团的《中集钢塑复合板厢式车核心技术公开报告》正式向全社会发布。《中集钢塑复合板厢式车核心技术公开报告》已经在中国专用汽车网（www.zgqc
程力销售部俞经理告你怎样防止冷藏车车厢气泡专用汽车网 2021-01-14
程力冷藏车 25目前，国内保温冷藏车多以复合材料制成厢体，厢体结构一般分为两种。一种是用复合材料作面板，在模具中浇铸硬质聚氨酯泡沫塑料固化成型单个厢板，然后再拼装而成。这种方法的优点是投资少、
怎样防止冷藏车车厢气泡专用汽车网 2021-01-14
目前，国内保温冷藏车多以复合材料制成厢体，厢体结构一般分为两种。一种是用复合材料作面板，在模具中浇铸硬质聚氨酯泡沫塑料固化成型单个厢板，然后再拼装而成。这种方法的优点是投资少、成本低、便于实施，但弱点