司机驾驶洒水车要牢固树立节约意识，不能认为车辆的跑、冒、滴、漏，浪费一点无所谓，滴水会成河。 1、出门要轻装上路。洒水车若超过额定载重量，每增加一公斤的负荷，每公里约增加0.01克的油耗。 2
一是让洒水车柔和起步。挂抵挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定的挡位速度时，学会听着洒水车发动机的声音来逐步把挡位从低速换到高。这可以减少洒水车发动机的升温时间，增加洒水车燃油的利
要开车就要付出一定的费用，而由于当今不景气的经济和上涨的油价，开车将用掉你更多来之不易的钞票。但是，相对于油费、维修费和保险费这些你不能控制的费用，你可以控制的一件事情就是在你卖掉东风洒水车之前让它
要开车就要付出一定的费用，而由于当今不景气的经济和上涨的油价，开车将用掉你更多来之不易的钞票。如何保持延长洒水车的使用寿命，下面就给大家支招。但是，相对于油费，维修费和保险费这些你不能控制的费用，你可
洒水车在出车前，行车中，收车后由驾驶员负责执行的车辆维护作业。 以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，主要是对洒水车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁;对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动
1、洒水车发动机水温应保持在85～95℃。这段水温热效率最高，耗油量最小。 2、避免洒水车发动机空转或怠速运转。如停车5分钟以上应熄火。 3、尽量在满负荷状态下工作。如负荷不足，应采用高档小油门运
按照洒水车保养和维修手册上推荐的方法做。车辆维护保养良好的洒水车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。 让洒水车胎压保持适当的水平。如果胎压过低将会
如果洒水车在使用时间长后多少会有些故障，如操作不当很容易出现各种问题，很是急人。这里我们先介绍一下途中熄火无法起动急人故障的处理方法。 熄火后无法起动最主要的就是燃油系统中无油。所以应先看油箱内是否
一般情况下对国三洒水车的理解有三种，分别是高压共轨、单体泵、EGR，虽然都属于国三，但有些不认同EGR系统，它相对于另外两种许多优点达不到，只不过单单排放达欧三标准。看了以下它们优缺点对比后你就会清
俗话说：“吃饭穿衣量家当。”洒水车也一样，“胃口”小，当然“喝”的油也会少，在选择洒水车时，要注意需要装多少水时，选择
在使用洒水车时，有的司机保养的非常勤快，不光清洁的好，而且什么都搞好的，这样做没错，是能提高使用寿命，但有时也不能太好，就如人吃饭不能吃撑着一样。所以有很多地方还是要掌握适当最好，这里我们讲下使用中机
“三滤”是指空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。“三滤”在洒水车发动机上分别对空气、汽油和润滑油起着过滤作用，从而对发动机赶到保护作用，同时也提高了发
些天有一客户说他去年买的一台洒水车，今年才用上，停放了有一年多没用，使用的时候，说问题很多，更严重的是泵根本就不能抽水。这里厂家技术人员告诉这不是洒水车功能有问题，而是在没有使用的一段时间里没有保养
新购洒水车标准超不超直接影响到上户问题，所以要严格控制，按国家标准生产的车辆才能行，那么我们如何进行检测呢？要具体检测那些方面才能做到买得放心，用得称心？ 首先标准洒水车除了上户简单，而且在使用上如
知道了洒水车仪表故障的维护方法，但在维护时有些部件的细节一定要注意，具体在维护时应注意以下禁忌。 1.燃油表必须与相应的稳压、传感器相匹配。 2.燃油表导线应连接可靠，并不得与金属导体相接触。 3.
洒水车、垃圾车等环卫车在冬季使用时因气候寒冷发动机启动困难，冷却水和电解液易冻结，同时零件磨损和燃油消耗量显著增加，因此在入冬之前须采用相应的维护措施，加强维护，确保车辆安全过冬。 1.柴油洒水车、垃
国四排放标准大限将至，2015年1月1日前将全国全面实行商用车洒水车国四排放标准，根据市场部近期来的调研和分析，冬季洒水车将会成为反季节性热销产品。 国四排放标准的洒水车整车，在尾气排放标准上，上全
代表国四排放标准的DOC+EGR型东风洒水车顺利上市，7个工作日，接到全国20多个市地区订单超过100台。 生产部王工讲到，大家都认为国四就是带尿素罐的SCR洒水车车型，提到国四，普通个体用户怨声载