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福田10吨随车吊投康明斯,潍柴遭遇挑战

专用汽车网2021-01-14 21:33:10  
  

目前,卡明斯是中国发动机行业最大的外国投资者,拥有8家合资和独资制造企业。2008,福田10吨随车吊汽车和美国卡明斯50:50的股比合资企业,双方一直注重ISF轻型发动机生产,福田高端轻卡匹配。

在这个时候,福田东风随车吊汽车在商用车轻柴油发动机布局已基本完成,高端机主要由福田康明斯合资生产机和低档,中档柴油发动机由福田柴油机厂和福田雷沃重工动力公司制造的。但在重型发动机领域,福田一直是空白。

根据汽车协会的销售数据显示,目前福田shigeka销售仍然排名后,东风一汽重卡和中国,排名第四。如果新的重型卡车福田欧曼GTL10吨随车吊价格在销售进一步的突破,必须有一个dct11和东风,重型卡车-曼D20 / D26和一汽11L引擎可比产品。但始终注意康明斯战略联盟,解决福田的迫切需要。

根据卡明斯(中国)从全球研发资源的卡明斯收藏的ISG系列发动机相关负责人,在美国总部的发展,福田汽车整车匹配和应用支持。未来,ISG将与东风康明斯ISL工作(9.5l),可是(13L),西安康明斯ISM(11L),由康明斯中国产品系列,与世界各地的销售。

根据计划,福田将联合卡明斯和福田戴姆勒公司投资2000000000元,在巴西和中国的ISG发动机生产基地,设计年生产能力60000台。这意味着,在两个消化能力在国内市场的福田康明斯发动机的未来,在海外的一半。

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