保养之换三滤
我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。
实际上，洒水车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视洒水车的使用和保养情况而定。如果洒水车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1—2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000—20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就足够了。
保养之三洗
当园林绿化洒水车不容易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会建议你做个“三洗”。现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告。先用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没白费，工时费掏100元。
三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。
保养之换火花塞
油量增大时，可考虑换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就换。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。
这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一二十元就可以亲眼看着给装上。
这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的园林绿化洒水车装上。
保养之发动机
发动机是园林绿化洒水车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏脖”是很害怕的，要是扫地车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。
送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。
如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万~15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。
湖北程力集团公司集研制、开发、制造、销售3吨-25吨以上洒水车。洒水车又称喷洒车、水罐车、水槽车、装水车、运水车、供水车、绿化洒水车、喷水车、拉水车。公司洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。我公司为你提供更多洒水车型号、洒水车图片、洒水车配件、最优的洒水车价格。
我公司洒水车采用东风原装二类汽车底盘加装部分而成，也可选用解放、五十铃、奥铃等底盘改装，罐体采用不武钢优质碳钢按国际标准确制造，罐体内采用先进的对接焊技术，罐体焊后采用喷丸漏检测，使罐体具有强度高、重心稳，车辆运载安全平衡等特点。配备全国质量评比第一名的程力威（日本技术）大功率专用洒水泵。垂直吸程>8米，洒水宽度>14米，射程>35米。前冲（喷）后洒，带侧喷，后置工作平台，平台上安装绿化洒水高压炮（炮喷射形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋转，射程>35米）。带自流阀，消防接口。带自吸泵，可将池塘的水直接吸入罐体内也可直接从城市街道消防栓上连接注水，吸入罐体内。洒水车也可做喷药车使用，可根椐用户要求进专业喷药防腐处理，也可做企业单位运水用，紧急时可做消防车使用。对洒水车有特殊要求的用户请提前告知，可为用户提供加装各种附件，管道及多个喷头。
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