热带森林有许多不为人知的可怕地带，其中最恐怖的夺命杀手莫过于沼泽地，高空作业车一旦陷进去就别想拔出来，为我们生活在现代化的城市中欢呼吧！不过，对于科技发达的今天，当我们不得不在泥土路上行驶时，就有不少类似沼泽一样让人困惑的事情，虽不及沼泽恐怖，但也带给我们用车一族不少烦恼，那就是当高空作业车陷入泥泞里……
雨雪天过后，不少道路变得泥泞不堪，尤其是一些土路，很容易形成一个个陷阱，车辆走上去后，就很容易陷入。藉此，在泥泞路面上行驶时我们因注意以下两点：
第一点，在泥泞路面上行驶时尽量不换挡！当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞中行驶，切忌换挡。当踩下离合踏板时，由于阻力太大，车辆很可能会停下，而一旦在泥泞中停下，车辆再启动就比较难了。
第二点，降低高空作业车轮胎气压通过泥泞路面！当两侧车轮都打滑，整个车辆陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把车辆抬起，在车轮下垫上木板石块之类的物品，再试着启动车辆。在没有千斤顶的情况下，最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样胎压减小的车胎变得更为扁平，车辆与地面的摩擦力加大，再慢慢踩油门，这时原本打滑的高空作业车车轮就不会再空转。
另外当发现高空作业车有一侧轮胎在泥泞中打滑时，轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加了驱动力，高空作业车就有可能驶出泥泞路了。有了高招和技巧，就能尽量避免我们陷入泥泞之苦，安全行车，有保障！
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