随车吊上的转向器是随车吊上使用频率最高的部件，而随车吊漏油不仅影响随车吊驾驶室的清洁、浪费润滑油、浪费金钱，更重要的是会导致随车吊转向器因缺油而润滑度不够，使转向器内的部件各部分的磨损更加严重，同时也降低传动效率，缩短转向器的使用寿命。所以随车吊的转向器一旦出现漏油，就需要及时检查维修。那么导致随车吊转向器漏油的原因有哪些呢？
导致随车吊转向器漏油的原因如下:
(1) 当随车吊转向器蜗轮箱两底孔与箱内畅通，随车吊转向器内螺孔漏油。原机螺孔钻透，或保修时将螺孔用较长的螺杆顶通或顶裂，箱内的滑油沿着螺纹向外渗透。发生这种情况时应在螺栓根部加纤维线或垫来密封。
(2) 当随车吊转向器底盖漏油多是由于铸造的原因，使盖平面凸凹不平或导管孔与两平面不垂直，造成铆合不严或导管偏斜。对于这种漏油，应重新加工平面及孔或配导管。
(3) 当随车吊转向器垫片部分渗漏常是因用黄板纸的缘故。黄板纸对油的吸附性强，再加上螺栓扭矩不均，使侧盖、底盖变形，垫片数量调整不当时就会漏渗。对于这种渗漏，应将垫片换用浸演的衬垫纸板。
(4) 当随车吊转向器油封处漏油一般是油封质量不高，或油封外径与座孔松动未能达到过盈配合，转向蜗杆箱的转向臂轴承孔与油封承座孔同心度超差，在转向臂轴油封处渗漏。或因转向臂轴松旷，轴径失圆、锥形而渗漏。对于这种漏油，应采取更新油封、更新轴承、修磨轴径的方法或更新壳体的方法来解决。
(5) 当随车吊转向器其他部分的渗漏是因壳体裂纹、砂眼、气孔或螺孔边侧的金属疏松，这是配件的弊病。对于这种漏油，有条件者可以修补，无条件者应更换配件。
随车吊转向器漏油对转向器的使用是十分不利的，往往因机内缺油而烧蚀蜗杆、轴承。
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