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随车吊行驶中车体随不同路况而倾斜或颠簸，货物在车厢内移动，直接影响车辆安全行驶。东风随车吊载重物件时，必须做到衡重、货物固定，才能保障安全行车。载重物件的位置变化使重心偏移，车辆就无法行驶。
一般载重物件对东风随车吊转向车轮不利的影响不引起驾驶员的注意，往往造成许多事故。
当随车吊后部超重时，必然前桥负荷轻，则方向盘操纵也轻便，此时前轮与路面的附着力减小了。东风随车吊如以40公里以上时速行驶时，前轮受路面凸陷冲击后东风随车吊前端会跳起，方向盘也会失去控制，东风随车吊偏离直线。东风随车吊前端落下时随着转向前轮的摆转而转向，车头忽左忽右，驾驶员操纵方向盘纠正方向也不会准确，最后东风随车吊偏离路面。
随车吊所载重物不论后超长、后超重或超高，重心偏左或偏右或活动物件，对东风随车吊行驶威胁很大。超高的货物在惯性的作用下会自动抛出。货物偏重不但可使转向车轮侧向滑动，而且可使东风随车吊倒翻。但是发生事故都伴随车速较快这个因素，如果车速不快，东风随车吊不会发生转向失灵。 更多随车吊资料，图片请登陆湖北程力集团公司官方网站：http://www.zgqc888.com
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随车吊非正常载重对转向时的影响
专用汽车网2021-01-05 16:10:27
随车吊行驶中车体随不同路况而倾斜或颠簸，货物在车厢内移动，直接影响车辆安全行驶。东风随车吊载重物件时，必须做到衡重、货物固定，才能保障安全行车。载重物件的位置变化使重心偏移，车辆就无法行驶。
一般载重物件对东风随车吊转向车轮不利的影响不引起驾驶员的注意，往往造成许多事故。
当随车吊后部超重时，必然前桥负荷轻，则方向盘操纵也轻便，此时前轮与路面的附着力减小了。东风随车吊如以40公里以上时速行驶时，前轮受路面凸陷冲击后东风随车吊前端会跳起，方向盘也会失去控制，东风随车吊偏离直线。东风随车吊前端落下时随着转向前轮的摆转而转向，车头忽左忽右，驾驶员操纵方向盘纠正方向也不会准确，最后东风随车吊偏离路面。
随车吊所载重物不论后超长、后超重或超高，重心偏左或偏右或活动物件，对东风随车吊行驶威胁很大。超高的货物在惯性的作用下会自动抛出。货物偏重不但可使转向车轮侧向滑动，而且可使东风随车吊倒翻。但是发生事故都伴随车速较快这个因素，如果车速不快，东风随车吊不会发生转向失灵。 更多随车吊资料，图片请登陆湖北程力集团公司官方网站：http://www.zgqc888.com
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