一、倾翻事故
该事故有相称高的比重，是随车起重运输车最常见的事故之一。随车起重运输车倾翻大多是因为随车吊功课时前支承操纵不当，如地基不平或松软，而支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板（钢板)；随车吊支腿未能全部伸出而仍按原机能表使用；都易造成随车吊倾翻。
二、折(断)臂事故
因为超力矩起吊（主要是超幅度、或对于动臂变幅的随车吊动臂限位失灵而过卷或随车起重运输车倾翻等都易造成折（断）臂。
三、顶钩(脱钩)事故
脱钩事故是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失踪事故。其主要原因是因为吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。
四、断绳事故
断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失踪事故，这种事故亦很常见。主要是超载起吊拉断钢丝绳；偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤堵截；或因钢丝绳超过报废尺度继承使用而造成断绳。
五、触电事故
触电事故一般指从事随车起重运输车操纵和电气检验的功课职员，因触电遭受电击所发生的人身伤亡事故。也就是说，触电原因一般是高处功课因为随车吊吊臂离裸露的高压输电线太近没有保证足够的安全间隔而使随车吊本身机体连电，进而造成操纵员间接遭到高压电的击伤。
更多随车吊资料，图片请登陆湖北程力集团公司官方网站：http://www.zgqc888.com
