楚风校车柴油机工作粗暴异响怎么办 柴油机工作粗暴异响是指柴油机工作时，气缸内嫩烧的混合气的温度和压力急剧升高。致使燃烧室壁、活塞、曲轴等机件产生强烈振动而产生的金属蔽击声，急加速时响声更大，有时伴有排气管排黑烟等现象。发生柴油机工作粗暴异响的原因有:喷油时间过早或过迟;喷油雾化不良;进气不足;各缸喷油不均;喷油器滴油;楚风校车发动机沮度过低;选用的柴油牌号不当。 楚风校车发动机异响可以用人工方法诊断，也可以用第4章介绍的异响诊断仪诊断。用异响诊断仪判断异响时，首先从噪声的频率、响度、部位着手，在楚风校车发动机走热过程开始，即把传感器放在楚风校车发动机缸盖上中间部位，或放在进排气管相对一侧缸体中部，在怠速转速下检听有无金属敲击声，此时可先接通选频网络，用直放线路，向左右两侧移动传感器，听响声或看响度表指针有无明显增加的部位.在此位置上，依次按下选频键开关，看哪个中心选频频率下指针显著指向响度增加位置.如传感器察听部位和中心频率标明的异响部件相当，可初步认为该异响是该中心频率对应的部件引起的。若表针指示较大，而传感器察听部位和中心频率标明的异响不相当，可上下移动传感器，即从缸盖沿该缸中心线逐步移至缸体下部的轴承异响部位.听响声在哪一位置最响，表头指针在哪一位置读数最大，该部位即为异响振源(声源)。 诊断异响亦可从首先诊断有无气门响(高领—中心频率为2800 Hz)和曲轴轴承响(低频—中心频率400 Hz)开始，因为其他部件的异响特征频率同这两种异响比较起来，相差较远.部位明显.容易诊断。
