车轮与轮胎是混凝土搅拌车的行走部件，轮胎及车轮连接车轴，接触地面，可以绕车轴转动并沿地面滚动。车轮与轮胎支承整车的质量；缓和由路面传来的冲击力，改善承载条件；传递驱动力、制动力和转向力；减小行驶阻力和

1.轮胎选用(1) 混凝土搅拌车装用新轮胎，应选用同一厂家、同一型号的轮胎，整套更换或按前后桥整套更换。混凝土搅拌车装用旧胎，应装用同一尺寸类型、帘布层数相同、磨损程度相近的轮胎。后桥并装双胎直径差值

上述《混凝土搅拌车车轮与轮胎之维护一》讲到轮胎的选用，接下来为大家讲解混凝土搅拌车轮胎的维护及使用： (1)保持正常的气压, 检查轮胎气压应使用压力表测量，而不要凭经验判断，否则很容易造成胎压过高而出

1. 混凝土搅拌车轮胎的检查(1)充气压力的检查：（2）检查轮胎侧面有无划伤，胎冠面有无裂纹。（3）当轮胎磨耗标记显露出来时，就应更换轮胎。（4）轮胎胎面因局部磨损，不得暴露出轮胎帘布层。（5）胎面不

时 在上文《混凝土搅拌车底盘构造与维修之转向传动机构》中我们讲到以8方以下混凝土搅拌车为例，混凝土搅拌车转向传动机构之转向操纵、传动机构的检查分为转向柱与转向柱管的检查、转向传动轴万向节的检查、转向横

．动力转向装置的调整（1）14-16方混凝土搅拌车转向油泵的调整 转向油泵的调整以桑塔纳2000型轿车转向油泵V形带的调整为例，其调整位置,如图14.11所示。 图14.11 14-16方混凝土搅拌车

在上文《混凝土搅拌车底盘构造与维修之转向传动机构》中我们讲到以8方以下混凝土搅拌车为例，混凝土搅拌车转向传动机构之转向操纵、传动机构的检查分为转向柱与转向柱管的检查、转向传动轴万向节的检查、转向横拉杆

混凝土搅拌车转向车轮的运动特性为了避免在混凝土搅拌车转向时产生的路面对车行驶的附加阻力和轮胎过快磨损，要求转向系能保证在汽车转向时，所有车轮均作纯滚动，这就要求所有车轮的轴线都相交于一点时方能实现，此

在《混凝土搅拌车底盘构造与维修》我们讲到以8方以下混凝土搅拌车为例，转向传动机构是混凝土搅拌车转向系的重要组成部分，是混凝土搅拌车转向的传力机构。本章重点介绍了转向传动机构的组成、布置以及结构，还介绍

在《混凝土搅拌车底盘构造与维修》我们讲到以8方以下混凝土搅拌车为例，转向传动机构是混凝土搅拌车转向系的重要组成部分，是混凝土搅拌车转向的传力机构。本章重点介绍了转向传动机构的组成、布置以及结构，还介绍

14-16方混凝土搅拌车液压式动力转向装置是在机械式转向系的基础上加一套动力辅助装置而成的。如图11.2 图11.2 动力转向系1-方向盘 2-转向轴 3-转向中间轴 4-转向油管 5-转向油泵 6-

混凝土搅拌车循环球式转向器的装配与调整(5) 将推力向心球轴承外圈装入壳和盖内到位，并将推力向心球轴承内环装入转向轴上到位。然后将转向轴及螺杆螺母总成装入壳体中，再将上盖装入壳体，用手压紧上盖，用厚薄

1.14-16方混凝土搅拌车整体式动力转向1-卡环 2-短轴与扭杆轴的锁定销 3-短轴 4-扭杆轴 5-骨架油封 6-调整螺塞 7-锁母 8、10、15-O形密封圈 9、28-止推滚针轴承 11、20

(1) 8-12方混凝土搅拌车转向盘自由行程的检查①使8-12方混凝土搅拌车两前轮处于直线行驶的位置。②将8-12方混凝土搅拌车检查器的刻度盘和指针分别夹持在转向轴管和转向盘上，如图13.13所示。③

2．14-16方混凝土搅拌车主要部件检修（1）检查动力转向器壳体是否漏油，若漏油，应更换油封；螺栓松动，应拧紧。（2）检查轴承是否松旷；若松旷，应调整；磨损超差，应更换。（3）检查转向控制阀油封唇与轴

(2) 8-12方混凝土搅拌车转向盘自由行程的调整转向盘自由行程过大，应检查并进行调整。①轮毂轴承和转向节主销的间隙是否过大，出现此种情况，应调整。②检查转向节臂以及横、直拉杆的接头是否松动，若松动，

3. 14-16方混凝土搅拌车动力转向器的安装以桑塔纳2000型轿车动力转向器为例介绍动力转向器的安装。（l）安装后横板的转向器，安装自锁螺母但不必完全拧紧。（2）吊起车辆，在转向油泵上安装高压和回油

2. 14-16方混凝土搅拌车电动式EPS主要部件的结构(1)扭矩传感器(2)电动机(3)电磁离合器,如图14.19所示(4)减速机构图14.18滑动可变电阻式转矩传感器结构1-转向齿轮2-滑环3-转

4．动力转向装置的调整（1）14-16方混凝土搅拌车转向油泵的调整 转向油泵的调整以桑塔纳2000型轿车转向油泵V形带的调整为例，其调整位置,如图14.11所示。 图14.11 14-16方混凝土搅拌

l用来运送建筑用的混凝土的专用卡车，由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。是“一站三车”的重要组成设备之一，承担着将商品混凝土从搅拌站安全、可靠、高效的运输到建设工地的任务。