平板车主减速器和差速器
平板车主减速器的作用是,降低从传动轴传来的转数,增大扭力,并折过90度传给半轴。 它由主减速器壳、圆锥主动齿轮、圆锥被动齿轮、圆柱主动齿轮、圆柱被动齿轮、支承轴承等组成。 平板车差
混凝土搅拌车悬架之电子控制悬架系统简介
混凝土搅拌车悬架分类:从控制力的角度来分,则可把悬架分为被动悬架、半主动悬架和主动悬架三大类。 8-12方混凝土搅拌车被动悬架是指刚度和阻尼都不能变化,无额外作动力的悬架。它由弹簧、减震器和导向机构组
平板车主减速器的作用是,降低从传动轴传来的转数,增大扭力,并折过90度传给半轴。 它由主减速器壳、圆锥主动齿轮、圆锥被动齿轮、圆柱主动齿轮、圆柱被动齿轮、支承轴承等组成。 平板车差
混凝土搅拌车悬架分类:从控制力的角度来分,则可把悬架分为被动悬架、半主动悬架和主动悬架三大类。 8-12方混凝土搅拌车被动悬架是指刚度和阻尼都不能变化,无额外作动力的悬架。它由弹簧、减震器和导向机构组