最近天气冷了，听到好些客户反馈洒水车换档出现问题，不管是新用户还是用了有段时间的都有这些问题出现，但根据用户反映最后解决可能是以下几种原因，希望对有这种情况发生的洒水车用户有一定帮助。 原因一：

有些自己觉得很懂车的“师傅”，在新购洒水车初期出现故障后，就开始随便乱拆乱卸处理，或是自己找一个认为熟人的修理厂进行修理。如果修理真的出现很大机械故障后则车主将失去自己的权力

所以专用车承诺保修期，就是在保修期内车无人为造成的损害故障都要进行保修（易损件除外）。这里面主要设计到两大部分的保养，一是底盘部分；二是上装部分，底盘部分的保修可在当地设立的服务站处进行维修保养，上

为什么在环卫和绿化喷洒作业中的大多为东风洒水车的呢，别种型号的很少？在这里程力洒水车为你详细分析，有以下这么几点： 1.品牌信誉。做为全国知名的汽车产业，东风名号在全国民众心中都家誉户晓，在人民看来

营销服务品质是洒水车产品品质的提升和延续，在我公司洒水车热销时，同时确保了品质服务同步快速跟进。有一套完整、规范、高效的售后服务体系。据调查，在过去的一年中，在售后服务满意度的提升速度上，取得了长足

最近接到很多直接到公司来购买多功能绿化洒水车的客户，昨天河北石家庄路先生又亲自来提回了东风153装水15吨洒水车。 拿到新的东风153多功能绿化洒水车，客户都很兴奋，环绕车身不停的查看，有的还钻到

12方精品压缩式垃圾车:东风153多功能后装压缩式垃圾车，康机190马力，法士特八档变速箱，4500轴距，10.00R20钢丝胎，断气刹带ABS，东风德纳车桥，方向助力，原装空调，电控玻璃，防飞溅挡泥

标签： （1）首先要了解掌握油罐车的主结构、性能及油罐车功能，专用车底盘一定要按要求到东风二汽服务站或解放一汽服务站走保或维修； （2）壹辆油罐车通常由专用汽车底

一、垃圾车发动机启动困难1、冷车启动困难，启动后震动大、中低速时震动大。可能是火花塞故障或者点火时刻过早。建议及时去就近服务站检修。2、冬季低温时启动困难。主要是：气温低，燃油的气化率下降；混合器变稀

一、查看吸污车柴油机油路是否堵塞1、柴油滤清器滤心脏了，没有及时更换或长期没清洗，会被燃料中的杂质堵塞，使油路堵塞而不能供油。2、油管堵塞或滤网长期使用未经清洗，也会堵塞油路。要用嘴吹吹，让油管打通3

一、发动机启动困难1、垃圾车冷车启动困难，启动后震动大、中低速时震动大。可能是火花塞故障或者点火时刻过早。建议及时去就近服务站检修。2、冬季低温时启动困难。主要是：气温低，燃油的气化率下降；混合器变稀

不同的区需要的垃圾车品种不一样，则品种不一样导致垃圾车价格也不一样。比如海沧区，比较适用摆臂式垃圾车，该车采用东风、解放等底盘，加装统一配套液压举升总成，通过左右两臂装运全国统一垃圾斗，可一车多斗，带

大运风驰大运10立方混凝土搅拌车，玉柴290马力国五柴油发动机，法士特大九档变速箱，11.5T双后桥（三一12方搅拌车标配），280双层大梁，11.00刚丝胎，3800+1350轴距，带ABS，中控锁

东风多利卡8吨雾炮洒水车底盘部分：采用东风福瑞卡底盘，锡柴140马力发动机，万里扬6档变速箱，轴距3800mm，825R16轮胎 上装部分：东风福瑞卡洒水车罐体采用机器压板一次性成型技术

东风多利卡8吨雾炮洒水车底盘部分：采用东风福瑞卡底盘，锡柴140马力发动机，万里扬6档变速箱，轴距3800mm，825R16轮胎 上装部分：东风福瑞卡洒水车罐体采用机器压板一次性成型技术

罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，外型美观。残余率低：罐体内部采用先进的硫化罐结构，双仓或三仓卧式罐体设计，合理的流化角度，内部溜槽角度大，保证专用性能，同时提高有效容积，卸料速度

东风御龙后八轮粉粒物料运输车整车配置：正宗国五玉柴240马力发动机，4750+1300轴距，陕齿八档变速箱，前桥5吨，后桥10吨，11.00-20轮胎。罐体采用武钢Q235-B 碳钢筒体5MM，封头

罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，外型美观。残余率低：罐体内部采用先进的硫化罐结构，双仓或三仓卧式罐体设计，合理的流化角度，内部溜槽角度大，保证专用性能，同时提高有效容积，卸料速度

东风多利卡8吨雾炮洒水车底盘部分：采用东风福瑞卡底盘，锡柴140马力发动机，万里扬6档变速箱，轴距3800mm，825R16轮胎上装部分：东风福瑞卡洒水车罐体采用机器压板一次性成型技术，采用先进旋边机

东风多利卡8吨雾炮洒水车底盘部分：采用东风福瑞卡底盘，锡柴140马力发动机，万里扬6档变速箱，轴距3800mm，825R16轮胎上装部分：东风福瑞卡洒水车罐体采用机器压板一次性成型技术，采用先进旋边机