罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4-6mm优质锰钢板卷制而成，两端采
罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4-6mm优质锰钢板卷制而成，两端采
1、 将卸料管接到所需接的地方，保证密封可靠。2、 关闭卸料阀、外接风阀及二次风阀，接通进气阀。3、 启动发动机，在刹车压力达392kPa时，踏下离合器踏板，将驾驶室内的取力箱气动开关阀手柄拉出，使
罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4-6mm优质锰钢板卷制而成，两端采
罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4-6mm优质锰钢板卷制而成，两端采
罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4-6mm优质锰钢板卷制而成，两端采
罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4-6mm优质锰钢板卷制而成，两端采
整车型号：DFZ5310GFLSZ5D1。底盘型号：EQ1310GSZ5DJ1。白色驾驶室，YC6A290-50正宗国五玉柴290马力发动机，陕齿9挡变速箱，原厂空调，行车记录仪，前桥5吨，后桥10吨
整车型号：DFZ5310GFLSZ5D1。底盘型号：EQ1310GSZ5DJ1。白色驾驶室，YC6A290-50正宗国五玉柴290马力发动机，陕齿9挡变速箱，原厂空调，行车记录仪，前桥5吨，后桥10吨
整车型号：DFZ5310GFLSZ5D1。底盘型号：EQ1310GSZ5DJ1。白色驾驶室，YC6A290-50正宗国五玉柴290马力发动机，陕齿9挡变速箱，原厂空调，行车记录仪，前桥5吨，后桥10吨
整车型号：DFZ5310GFLSZ5D1。底盘型号：EQ1310GSZ5DJ1。白色驾驶室，YC6A290-50正宗国五玉柴290马力发动机，陕齿9挡变速箱，原厂空调，行车记录仪，前桥5吨，后桥10吨
红岩杰狮散装水泥车配置：M500高顶双卧普通驾驶室，法士特12挡变速箱，HY320后桥16吨FPT技术加强双级铸造桥，带轮边减速，科索发动机390马力，12.00R20轮胎，400L油箱。轴距:180
红岩杰狮散装水泥车配置：M500高顶双卧普通驾驶室，法士特12挡变速箱，HY320后桥16吨FPT技术加强双级铸造桥，带轮边减速，科索发动机390马力，12.00R20轮胎，400L油箱。轴距:180
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红岩杰狮散装水泥车配置：M500高顶双卧普通驾驶室，法士特12挡变速箱，HY320后桥16吨FPT技术加强双级铸造桥，带轮边减速，科索发动机390马力，12.00R20轮胎，400L油箱。轴距:180
红岩杰狮散装水泥车配置：M500高顶双卧普通驾驶室，法士特12挡变速箱，HY320后桥16吨FPT技术加强双级铸造桥，带轮边减速，科索发动机390马力，12.00R20轮胎，400L油箱。轴距:180