“江淮有望在国内生产长头卡车。”11月21日，在广州车展前夕的江淮媒体交流会上，江淮董事长安进透露道。江淮董事长安进安进表示，江淮已经在美国与纳威司达成立合资公司。目前，江淮与

江淮纳威司达合资发动机产品的面世，比人们预想的要快。很多合资公司都是挂牌一两年以后才出产品，而江淮纳威司达挂牌四个月后就推出了国产化的发动机。11月16日，江淮纳威司达柴油发动机有限公司在合肥隆重举行

2012年11月16日，东风汽车集团股份有限公司与德国史密斯股份公司，针对半挂车合资合作项目，在武汉正式签署了战略合作合同。签约仪式现场根据合同要求，双方将以50：50的股权比例，共同设立东风史密斯专

2012年8月28日，欧曼数字化重型汽车厂聚光灯闪烁。在自动化的生产线上，机器手进退有序的工作着，一辆辆代表中国重卡最高技术水平的欧曼GTL重卡正列队从生产线上缓缓驶下。由福田汽车和德国戴姆勒公司各持

2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称福田戴姆勒汽车）在京隆重成立。戴姆勒和福田汽车终于喜结连理。北京福田戴姆勒汽车有限公司总投资63.5亿元人民币，注册资本56亿元人民币，将生产

在2013年中国车企海外出口明显下滑的大背景下，“家门口”的东盟汽车市场正散发着独特的魅力。今年1月23日，上汽集团与泰国正大集团组建的合资商用车公司正式成立，结合此前上汽筹划

屋漏偏逢连夜雨。由于北美地区整体市场需求出现下滑，加上市场份额的萎缩，北美最大的重型卡车及校巴生产商、全美第三大卡车发动机供应商——纳威司达集团（Navistar，NAV.NY