买车用尿素的一次骨灰级经历分享，希望帮到大家-原贴由专用汽车网-牧车人编辑最近有很多客户来电咨询车用尿素的购买.使用方方面面的问题,偶然看到这篇文章.特转发于此.希望对大家有所邦助.公司因有几十台国四

很多地区已陆续有国Ⅳ车上牌，国Ⅳ车在使用过程中会面临哪些问题，与国Ⅲ车相比在使用方面有什么不同？针对这些问题，记者询问了国内部分国Ⅳ车用户，了解其国Ⅳ车的使用心得和经验。尿素昂贵添加不方便新疆一位购买

目前，电控共轨+SCR技术路线在国内国四车型上应用最广泛。车用尿素溶液是国四SCR后处理技术中必不可少的汽车尾气还原液。2014年国四排放标准在国内得到了更进一步的推行，车用尿素溶液的市场行情势必会成

央视财经 汽车排放的尾气是城市大气污染的重要污染源之一。北京PM2.5的源解析结果上周已经公布，北京的PM2.5来源当中机动车占比达到31.1%，这个比例之高备受关注。为了推进机动车污染减排，改善大气

距离重型车国Ⅳ排放标准2015年1月1日全国正式实施，还有半年多时间。近日，央视连续数日报道市场上销售国Ⅲ车套牌国Ⅳ进行销售的情况，将“假国Ⅳ”的矛头直指卡车制造商。俗话说，有

2014年4月23日，工业和信息化部产业政策司的网站上，赫然出现了一条关于废止柴油车国三标准的公告，公告称，为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》，促进大气

国三升国四到底哪种最省油？看看下面介绍你就明白了,国三升级国四之际，购车用户都倍感纠结。一方面是，如果响应国家政策购买国四新车就意味着购车成本的增加。而另一方面，我们都知道国四SCR重卡需要添加尿素溶

随着坏境问题的日趋严重，国四排放标准在各地开始逐渐执行，重型车方面，目前国内达到国四标准的常用的技术为SCR技术，那么SCR技术仅仅只是加装了一套尿素喷射系统吗，它和国三发动机又有着那些区别呢？由于柴

国四来了，最详尽国四标准解读:国四的实施是个不可逆的趋势，但是目前市场上国四轻卡还比较少，程力专用汽车股份有限公司厂家报道，国四车目前没有储备，但可以预定。其实早在之前的展会上，各厂家已经纷纷展出了各

国四、国Ⅳ时代来临SCR系统更适合中国市场：随着机动车数量的持续增长，雾霾天气的严重影响，大城市的环保压力不断增加，为了早日与世界接轨，我国与今年7月1日对中重型柴油车实施国Ⅳ排放标准。SCR系统：国

0812 国四挖机平板车停止使用尿素伤害大，经调查发现，很多购买我们国四的楚风平板运输车后，在使用一段时间，就会停止加注尿素溶液了，车主的理由很简单，一是费时费力嫌麻烦，二是对车辆的使用成本增加，用了

“最近环保部和内燃机工业协会进行了一次磋商，就柴油车国Ⅳ排放的实施问题，双方已达成一致意见：无论油品是否达标，今年7月1日起，国Ⅳ都将如期实施。”天津大学内燃机燃烧学国家重点实

专用车在国二换国三的时闹得沸沸扬扬的“假国三”刚过不久，“假国四”也开始粉墨登场了。那么所谓的“假国四”是怎么一个状况呢

吸污车车用尿素罐就是尿素储存罐，主要用于安装在卡车上，装上尿素，经过发动机循环，排放就达到国IV标准了。 随着国家对环境保护要求的提高，吸粪车国四排放的实施是一个不可逆的趋势。我国由于国情、油品等因素

最近有客户问到国四流动舞台车有没有尿素罐，就质疑是不是国四排放标准，那么是不是达到国四排放标准的车型都得带上一个尿素箱呢？下面给大家整理点资料，供大家参考学习下。　　对于常见的国四轻卡产品，其底盘下的

　　国四垃圾车作为一个新鲜事物，非专业的一般了解甚少？经过前段时间央视爆光深圳江淮国三改国四后，很多客户认为国四车就一定带尿素罐，其实不是，在这里给大家普及一下对国四车型的认识。u国四车型主要有两种方

我们预计随车起重运输车欧四排放会在2013年的后半年或年末实施，这也是我们做出预测的一个因素之一。但需要反问的一个问题是：为什么是欧四而不是欧V？巴西曾从欧III直接跳到欧V。从欧四到欧V简单的来说也

“这是谁说的，简直是胡说八道！”国家环境保护部机动车随车吊排污监控中心主任唐大港向记者透露的消息。”这件事是环境保护部管上，我可以肯定的告诉你，在今年七月一日，中型

对于随车吊汽车企业，推到IV模型是没有问题的。中国重汽随车吊的人士向记者表示，“国Ⅳ东风随车吊排放标准的实施，企业产品的技术没有问题，油不能同步升级是推广的最大的问题。”Nat

此前，随车吊机业内人士认为，中国IV标准随车吊一旦国内尿素的全面实施，与东风随车吊汽车的需求将大幅增加，市场会爆发出巨大的潜力。然而，市场前景并没有如期出现。At present, our count