• 平板运输车离合器分离与接合方面的故障

    平板运输车离合器不能分离:膜片盖弯曲或损坏;真空管路漏气;控制阀卡在阀体里;作动器开关不能正常工作;作动器开关凸轮失调;通向空气阀电磁线圈的电路有故障;平板运输车空气阀电磁线圈不起作用;伺服装置活

    专用汽车网  2021-01-19
  • 压缩式垃圾车的液压系统油温过高的处理

    压缩式垃圾车液压系统的工作温度一般在30至80°C范围内较好,温度过高将会引起一系列故障。 压缩式垃圾车油温过高,液压油黏度显著的降低,泄露则显著增加,液压系统效率明显下降。此外,由于黏度降低

    专用汽车网  2021-01-18
  • 生产的垃圾车油温过高是什么原因引起的?

    (1)垃圾车压力损失大引起的油液发热 管路长期未清洗与保养,内壁附着污物或局部堵塞,增加油流动时的阻力而产生压力损失;使用黏度过高的液压油,使液压泵的负荷增大,效率降低,输入功率中的相当一部分转换为热

    专用汽车网  2021-01-18
  • 自动变速器常见故障及原因分析

    自动变速器常见故障及原因分析导读:1.自动变速器油变质或变色。一般汽车每行驶10000km应更换自动变速器油。正常使用中,变速器油变质或变色的原因是高温、氧化或磨料污染,应查明摩擦(引起高温)或磨&h

    专用汽车网  2021-01-16
  • 洒水车自动变速器常见故障及原因分析

    1.自动变速器油变质或变色。一般汽车每行驶10000km应更换自动变速器油。正常使用中,变速器油变质或变色的原因是高温、氧化或磨料污染,应查明摩擦(引起高温)或磨损(产生磨料)的部位。 2.挂入行

    专用汽车网  2021-01-14
  • 垃圾车自动变速器常见问题的处理方法

    1.垃圾车自动变速器油变质或变色。 一般汽车每行驶10000km应更换自动变速器油。正常使用中,变速器油变质或变色的原因是高温、氧化或磨料污染,应查明摩擦(引起高温)或磨损(产生磨料)的部位。 2.

    专用汽车网  2021-01-14
  • 垃圾车自动变速器常见问题的处理方法

    1.垃圾车自动变速器油变质或变色。一般汽车每行驶10000km应更换自动变速器油。正常使用中,变速器油变质或变色的原因是高温、氧化或磨料污染,应查明摩擦(引起高温)或磨损(产生磨料)的部位。2.挂入行

    专用汽车网  2021-01-14
  • 清扫车自动变速器不养护引起的故障

    清扫车的自动变速器是日常保养中不可缺的一部分。如果使用者觉得日常养护太麻烦也可以选择进行定期的养护。如果长时间的对清扫车的自动变速器不进行养护的话,那么就会引起自动变速器的故障。下面我们对此进行一下分

    专用汽车网  2021-01-14
  • 自动变速器常见故障及原因分析

    1.自动变速器油变质或变色。一般汽车每行驶10000km应更换自动变速器油。正常使用中,变速器油变质或变色的原因是高温、氧化或磨料污染,应查明摩擦(引起高温)或磨损(产生磨料)的部位。  2.挂入行车

    专用汽车网  2021-01-14
  • 自动变速器常见故障及原因分析——湖北程力洒水车

    1.自动变速器油变质或变色。一般汽车每行驶10000km应更换自动变速器油。正常使用中,变速器油变质或变色的原因是高温、氧化或磨料污染,应查明摩擦(引起高温)或磨损(产生磨料)的部位。   2.挂入行

    专用汽车网  2021-01-05