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随车吊的动力来源

专用汽车网2021-01-05 16:10:57  
  
人没有动力就什么都做不了,所以我们每天都在寻找我们的动力来源。那么,随车吊的作业肯定也是有动力的,它的动力来源又是谁呢?
随车吊的动力来源就是蓄电池,维护铅蓄电池有两种类型:一种是保养型(即少维护)铅蓄电池,另一种是非保养型(无需维护)铅蓄电池。这两种的特点分别是,吊车保养型(即少维护性)铅蓄电池的外壳不是全密封的,留有加液孔,在吊车行驶---年或者3000公里后,吊车的车主应及时检查电解液液面髙度,根据需要加注蒸馏水。另外的一种吊车非保养型(即无需维护性)铅蓄电池,其外壳除了一个小通气孔外,蓄电池是处于密封的状态,没有留加液孔,这种蓄电池不能加注蒸馏水,当这种类型的铅蓄电池的液面低时,就无需再进行充电,这时,车主应更换新的蓄电池,才能保持吊车的正常工作。怎么要判断蓄电池需不需要维护呢?可通过一个装在蓄电池盖上的检査指示器来判断。这种检査指示器其实就是一个小型密度计,其主要是由一个玻璃捧和另一个绿色小球合成,随车吊车蓄电池的充电程度的变化,绿色小球会上下移动,当电解液相对密度较高时,绿色小球上升与玻璃棒下端接触,在绿色小球的顶端处可看到绿点,绿点的显示表示该蓄电池工作良好。
蓄电池就是这样给随车吊提供动力来源的。

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