不论是液压举升装置、排料卸料装置、计量测量装置、机械作业装置，还是制冷保温装置、安全防护装置、自动控制装置、作业监视装置；不论是各类缸、泵、阀、仪表等总成，还是各种箱体、罐体等车身结构，均在专用汽车上得到了广泛应用，在一定程度上满足了新形势下用户对清洗车专用车产品的多样化需求。在专用车在功能、结构、外观上进行科学、合理的设计，注重个性化和人性化设计。
全国各个地方近年来同样兴起了一股建设清洗车等专用车生产基地和产业园的热潮，其中以山东、湖北、安徽、辽宁、江苏等省份为最典型，都试图在专用车这一细分市场分得一杯羹。全国各地各行业对专用车的新增需求和更新需求很大，增长空间广阔，无论是从近期还是长远看，专用车市场发展的大趋势没有变，这也从侧面反映了我国专用车市场巨大的发展潜力。
技术水平落后产品结构失衡、发展不均目前，国产清洗车等专用车从技术角度而言，虽经过十多年的苦练内功与摔打磨练，不断地汲取国外技术，取得了很大进步，但同国外著名品牌相比，仍然存在较大差距，仍基本停留在仿制阶段(主要指上装)，开发设计雷同现象十分普遍，专用车的品种还较少，而且产品同质化现象十分严重。表现在核心技术缺失，重、中、轻，高、中、普、特、新比例严重失调，大多数企业只能生产中型普通专用车、其他类型的专用车产量仍较少且功能简单。高技术含量、高附加值、高可靠性的国产专用车还不够多，底盘企业与专用车企业严重脱节，这些都严重影响了我国专用车行业的结构调整和产业升级。
