随车吊汽油蒸发污染控制系统的功能是将燃油箱和浮子室内蒸发的汽油蒸气收集和储存在活性炭罐内，在发动机工作时再将其送入气缸燃烧。
随车吊系统检修步骤如下：
1）检查油箱盖垫圈及阀门有无损坏现象。
2）检查油管及连接处有无松动现象。
3）活性碳罐中过滤片的清洁。用手指堵住管口，将294kPa压缩空气从管口A吹入即可，如图所示，切不可用水清洗活性炭罐。
4）检查活性炭罐外表有无损坏（开裂现象）。
随车吊检查废气再循环系统的工作情况：
1）在冷态下起动发动机并使之怠速运转。可用手摸EGR阀，应感觉不到其动作（即不开启）。此时，若踩下加速踏板，使发动机在中等负荷下（节气门开度为60%~70%时）运转，EGR阀也应无动作（不开启）。
2）起动发动机并使其冷却水温度达到正常值，然后踩下加速踏板，使发动机在中等负荷下运转，这时应能感觉到EGR阀膜片的动作，即阀门打开，废气开始再循环。若上述检查结果不符合要求，则应检查废气再循环系统的真空管路有无破裂、泄漏之处。若真空管路完好，则应检查EGR阀与EGR电磁阀等有无故障。
3）检查EGR阀， 使发动机怠速运转，拔下GER阀上的真空管，用手动真空泵对EGR阀施加19.95kPa（因车而异）的真空度。此时，若发动机的转速明显降低甚至熄火，说明EGR阀工作正常。反之，若发动机转速无变化，说明EGR阀损坏，应更换。
