经常跑工程类
保养周期容易缩短部件：轮胎、空调滤清器、车窗玻璃、内饰、车门密封件
经常跑工程的高空作业车，车内进尘的机会会增加，尤其是上了年纪的车辆，这主要是因为门边密封条出现老化。对此，可以采取一些DIY的方式补救，高空作业车车主可到用品超市购买一种橡胶保护剂涂在门边密封条处，也可以购买一种自粘式半圆形门边密封条增强胶条贴在门边。对于其它进尘的部位，就应该到维修点进行检查并更换。
每经过那些环境恶劣的地方，还可能会造成空调散热器和管道内大量积尘，因此高空作业车空调散热器也要及时清理。至于空调管路中的积尘，虽然无法直接接触到，但是可以向空调进气口直接注入专用清洗剂，再打开空调内循环，去除管道内的积尘。同时，对于这类高空作业车主来说，很有必要经常清洗空气滤清器，具体的方法是打开引擎盖，把空调滤清器的滤芯拆出来之后，采取拍、掸的方式把它里面的灰尘去掉，如果发现里面过脏，最好更换。
闲置多于使用类
保养周期容易缩短部件：轮胎、润滑油、蓄电池、漆面
有些车主购高空作业车之后，认为车辆闲置时，顶多停在车库内，那就可以节省很多保养成本。可是，闲置车辆所出现的潜在隐患，恰恰是人们最容易忽视的。而对于那些通常闲置时间超过一个月的高空作业车主，就要注意爱车容易产生以下变化：
高空作业车蓄电池不用时，就会自然放电。如果希望放电慢一点，最好的办法是在停驶以前把电池送到修理厂充电。修理厂充电和汽车自身的充电，在作用和效果有很大的区别，经常在修理厂充电会延长电池的使用寿命。
润滑系统失油。主要指发动机和变速箱，解决的办法是换上全合成高品质的机油，可以使机油附着设备的时间更长，另外，高空作业车发动机重新启动后要怠速运行15分钟以上，开始行驶的15分钟内时速不要超过40公里.
