江铃14米高空作业车传动轴不平衡，在行驶中会出现一种周期性的声响，行驶速度越快，响声越大。严重时，能使车身发抖，驾驶室振动，手握方向盘有麻木的感觉。由于车身发抖，会造成车辆各部机件的松动，导致事故。驾驶室振动，严重的会造成焊点开裂。造成江铃14米高空作业车振抖的原因有： 1、 传动轴弯曲； 2、 传动轴的凸缘和轴管焊接时位置歪斜； 3、 中间支承固定螺栓松动； 4、 中间支承轴承位置偏斜； 5、 万向节损坏；安装不合要求； 6、 传动轴上原平衡块脱落。 江铃14米高空作业车传动轴不平衡，危及安全行车。假如出现传动轴不平衡的故障，可以采用下述方法判定：将车前轮用垫木塞紧，用千斤顶起车一侧的中、后驱动桥；将发动机发动，挂上高速档，观查传动轴摆振情况。观查中注重转速下降时，若摆振明显增大，说明传动轴弯曲或凸缘歪斜。传动轴弯曲都是轴管弯曲，大部分是由于江铃14米高空作业车超载造成的。 更换传动轴部件，校直后，应进行平衡检查，不平衡量应合乎标准要求。万向节叉及传动轴吊架的技术状况也应做具体的检杳，如因安装不合要求，十字轴及滚柱损坏引起松旷、振动，也会使传动轴失去平衡。 江铃14米高空作业车传动轴中间支承损坏的故障分析 当江铃14米高空作业车行驶时，发出“呜，呜”的响声，车速越快，声音越大，即为中间支承损坏故障。上述故障具体讲是传动轴中间支承轴承故障，并发出异响。假如江铃14米高空作业车在起步时，有“格楞，格楞”的响声，并有振动感，是中间支承不正，固定螺栓松动脱落，应及时进行检修。检查的办法是将车停在平坦的场地上，将车挂空档，用手扭动传动轴，假如阻力很大，应检查传动轴中间支承固定螺栓的紧固情况及中间轴承的位置。假如转动传动轴觉得松旷，应检查吊架的中间轴承和橡胶套。轴承缺油应加注润滑脂，橡胶套损坏应更换。 湖北程力集团公司集研制、开发、制造、保养、销售12米、14米、16米-30米高空作业车， 我公司高空作业车采用东风、江铃、庆铃、福田、江淮等原装优质底盘，以高强度锰钢作为上装主要受力结构件，具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能，采用双举升液压油缸，上下共四只液压油缸，常规高空作业车仅两只举升油缸，双举升液压油缸在升降、旋转过程中不发抖、不摇晃，稳定性、安全性更好。保证用户作业安全。上、中、下操作，360度全方位旋转，安装手油门方便快捷；全回转式折叠臂，灵活机动；带
起重吊机，一车多用；东风高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便，支腿与工作臂互锁，支腿与工作臂互锁，防止误操作过位。随车安装四个液
压支腿，以保证整车在操作时的稳定性与安全性。高空作业车选装吊钩，吊钩吊1-1.5吨。14-30米作业高度可供选择，并且提供高空作业车图片、高空作业车价格、高空作业车技
术参数等，我公司高空作业车广泛应用于电力、路灯、通讯、交通、高速公路、建筑、园林、广告施工、摄影、工矿企业、电气线路检修、高空作业清洗、树木剪枝等多个行业，
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