
误区一:“盘式刹车比鼓式刹车好刹” 这是很大一部分人的误区。在选高空作业车的时候,有些人看到后轮还在用鼓式刹车就皱起了眉头。但从我们以上的工作原理介绍可以看出,同样直径的鼓式刹车是比盘式刹车的刹车力还要大的。只要是调校得当,鼓式刹车的刹车距离绝对不会比盘式刹车的长。另外,轮胎和刹车系统的匹配程度,车身重量,车身重量分配等等都会影响到刹车距离。制动效果不能与刹车系统规格直接画等号,这一点我们已在多次制动测试中得到验证。 误区二:“同样四轮盘式刹车,刹车盘直径越大越好” 对于不同品牌不同型号的高空作业车,这种说法不能成立。原因还是以上我们说过的,刹车性能和刹车距离与车厂的调校有很大关系,而且还有很多其它因素会有影响。如果刹车卡钳的力度不够,刹车片摩擦系数不高,轮胎的抓地力不够,单纯靠加大刹车盘并不会使车辆的刹车性能有很大飞跃。 误区三:“原厂刹车太差,我去改装个多活塞的刹车卡钳” 首先,我们建议在做刹车改装的时候要慎之又慎,因为每个车型的刹车系统都是经过汽车厂家精密设计和长期测试之后匹配的,任何改装都有可能破坏刹车平衡性。改装刹车卡钳很可能会对原厂的刹车盘造成较大磨损,而且刹车油管,刹车油等周边不一起升级的话也很难提高刹车性能。 湖北程力集团公司集研制、开发、制造、保养、销售6米-12米、14米、16米、18米、20米、22米高空作业车, 我公司高空作业车采用东风、江铃、庆铃、福田、江淮等原装优质底盘,以高强度锰钢作为上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能,采用双举升液压油缸,上下共四只液压油缸,常规高空作业车仅两只举升油缸,双举升液压油缸在升降、旋转过程中不发抖、不摇晃,稳定性、安全性更好。保证用户作业安全。上、中、下操作,360度全方位旋转,安装手油门方便快捷;全回转式折叠臂,灵活机动;带起重吊机,一车多用;东风高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。随车安装四个液压支腿,以保证整车在操作时的稳定性与安全性。高空作业车选装吊钩,吊钩吊1-1.5吨。14-30米作业高度可供选择,并且提供高空作业车图片、高空作业车价格、高空作业车技术参数等,我公司高空作业车广泛应用于电力、路灯、通讯、交通、高速公路、建筑、园林、广告施工、摄影、工矿企业、电气线路检修、高空作业清洗、树木剪枝等多个行业,至2006年以来公司产品不断出口销往非洲、阿联酋、菲律宾和孟加拉等多个国家,深受客户的好评和青睐。 对高空作业车有特殊要求的用户请致电湖北程力集团公司,我们可为用户定单设计、改装。可加装电控系统。 公司的服务完旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。 公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分全国服务站均可联保,专用
部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。欢迎广大用户来电咨询。咨询热线:18672631115 18672631115 (刘经理) QQ :
574001933 商务邮箱:18672631115@163.com 更多资料,图片价格登陆公司官方网站:http://www.zgqc888.com