1、手制动操纵杆的使用
手制动操纵杆又称手刹车，是手制动器的操纵杆。它使挖机运输车可靠地保持在停放位置而不致溜滑。挖机运输车在行驶中，若遇紧急情况须立即停车时，手、脚制动器可同时使用，以增强挖机运输车的制动效能。
东风挖机运输车的手制动器有两种形式，一种是在挖机运输车变速箱后的手制动器的中央制动；另一种是手控阀控制后桥的弹簧制动。两种驻车制动的形式有别，所以使用维修时须加注意。 挖机运输车手制动操纵杆的操作方法是：四指并扰握住手制动杆，拇指按在杆顶的按钮上，将手指动杆向后拉紧，即起制动作用。放松时，先将杆柄向上拉，然后用拇指按下杆头上的按钮，再将手制动杆向前推送到底，即解除制动作用。
2、制动踏板的使用
挖机运输车制动踏板是车轮制动器的操纵装置。用于挖机运输车降速或停车。东风挖机运输车除EQ1061系列制动系统为液压制动外，其他系列均为气制动（现售车型）。
踏气压制动踏板时，右脚应正直踏在踏板上，脚跟要放在驾驶室地板上而作为支点以踝关节伸屈动作，踏下或放松制动踏板；踏液压制动踏板时，则要用右脚掌挖机运输车踏制动踏板。操纵制动踏板时，两手应握稳转向盘、踏下制动踏板的程度（或强度），要根据不同制动装置而异，并应根据挖机运输车行驶速度和要降速程度、距离及停车的距离远近而定，以达到平稳降速、停车。但是，若遇到紧急情况需紧急停车时，即应立即用力将制动踏板踏到底，使挖机运输车在最短的距离内停车。
3、使用挖机运输车制动器应注意的事项
A、挖机运输车在行驶过程中，应尽量采用预见性制动，避免紧急制动
B、挖机运输车在狭窄弯路及雨、雪、冰冻、泥泞等路面行驶时，不得作紧急制动。通过桥梁、涉水或车辆的一侧处于滑路上时，就尽量少用制动器。
C、在滑路上制动时，应先换人低速挡，利用挖机运输车发动机的牵引阻力降速或使用排气制动，并缓和地使用脚刹车，将挖机运输车平稳地停住。