高速公路公司是清障车的消费大户。一条高速公路开通后，为了保障公路的畅通，必得投入几百万甚至几千万的资金来采购清障车。清障车种类繁多，大小也不一，如何合理选购配置清障车，才能保证既高效的完成清障任务又能节约成本？这都是有学问的。
首长大至了解一下各种类型清障车的结构，功能和特点。
按结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型，中型和重型。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂旋转，中轻型都是吊臂不旋转的。
平板型清障车都是轻型车，只有两种吨位，分别是3吨型和5吨型。
平板型清障车最明显的特点是能够一拖二，即一次能清理两台事故车，对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显：没有吊举能力，对于滑出路面的故障车，只有借助其它清障车或吊车来支援；平板的绞盘收放绳速度较慢，将故障车拖上平板所花费的时间较长；平板车的托臂受结构的限制。
托吊分离型和托吊联体型清障车的特点就是既能拖又能吊，而且托起车辆的速度较快，托臂放平的时候能完全放低到地面，不会碰伤故障车的保险杠，不存在造成故障车二次伤害的危险。
因此，采购清障车时也得采购各种不同类型、不同级别的。从吨位上考虑，应当配齐轻型，中型，重型清障车。
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