有些挖机运输车司机没事老习惯性踩离合，其实在正常行车时，离合器是处在紧密接合状态，挖机运输车离合器应无滑转。在开车时除挖机运输车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。挖机运输车行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成挖机运输车离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时长时间踩还费油、费车。
挖机运输车起步时的正确操作
起步时挖机运输车离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快，当挖机运输车离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢，由联动
到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板，使挖机运输车平稳起步。 换挡时的正确操作
行车换挡时，挖机运输车离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速挖机运输车离合器的磨损。同时操作时要注意与油门配合。此外，有些老师傅从前开车养成
的两脚离合法，其实现在的车都有同步器换档，两脚离合大可不必，不过这样对车也没什么害处，就是麻烦一点。只要自己习惯就好。