1、平板运输车转向沉盆 A、故障现象 在汽车转向行驶时，转动转向盘感到比平时费力。 2)故障原因 ①转向器啮合间m过小，转向器各轴承轴向间隙过小，转向器缺油。 ②转向轴弯曲、柱管凹陷导致与转向轴碰擦。 ③转向传动机构各拉杆球头销配合处过紧，横、直拉杆或转向节变形。 ④转向节止推轴承缺油、损坏或轴承轴向间M(过小。 ⑤前轮胎气压过低。 ⑥前轮定位失准。 ⑦前轮毅轴承过紧。 ⑧前梁或车架变形。 B、诊断与排除 ①顶起前桥，使前轮悬空，转动转向盘。如果感到明显轻便省力.则故障在前轮、前桥或车架。如果转向仍然费力，应将垂臂拆下，再继续转动转向盘.如果明显轻便省力，则故障存在于转向传动机构;如果仍费力，则故障存在于转向器。 ②如果故障存在于转向器，应先枪查外部转向轴有无变形凹陷，再检查啥合间隙、轴承间隙是否过小.是否缺油等。 ③如果故障存在于转向传动机构.应检查转向传动机构各部连接处是否过紧，或检查各拉 杆及转向节有无变形，检查转向节主销轴向间隙是否过小等。 ④检查轮胎气压、轮毅轴承松紧度、前轮定位等。必要时，应检查前梁及车架是否变形。
2、平板运输车转向不灵敏，操纵不稳定 A、故障现象 操纵转向盘时感觉旷最很大，需大幅度转动转向盘才能控制汽车行驶方向;汽车在直线行驶时感到行驶不稳。 B、故障原因 ①转向器啮合间隙过大，转向器安装螺栓松旷。 ②转向轴与转向盘配合松动。 ③转向传动机构各球头销配合松旷。 ④前轮毅轴承间隙过大。 ⑤汽车前轮前束过大。 C、诊断与排除方法 ①检查转向盘自由行程.如果自由行程过大.说明转向系统内存在间晾过大的故障;如果正常，说明故障原因是前轮级轴承间眯过大、主梢与转向节衬套孔间隙过大、主梢与转向节轴向间晾过大及前束过大等。 ②一人原地转动转向盘，另一人观察垂臂摆动，当垂臂开始摆动时转向盘自由行程不大，说明是转向传动机构松旷;否则，说明转向器松旷。 ③检查前轮毅轴承、主梢等处.找出松旷部位。 ④检夜前束，前束值过大时，常伴有轮胎异常磨报。
3、平板运输车行驶跑偏 A、故障现象 平板运输车在直线行驶时.驾驶人需不断向一边轻拉转向盘，方能保持直线行驶.否则，汽车自动向一边跑偏。 B、故障原因 ①左右两轮气压不等、轮胎醉损悄况及规格不同。 ②两前轮的定位角不等。 ③两前轮轮毅轴承的预紧度不等。 ④一边车轮的制动器拖滞。 ⑤车架变形，一边钢板弹筑折断或过软.某一车桥歪斜等。 ⑥前束仇不准，过大或者过小。 C、诊断与排除 ①检查跑偏一侧的车抡轮毅和制动器是否沮度过高.若沮度过高，则为轮毅轴承过紧和制动器拖滞。 ②检查轮胎气压和轮毅轴承预紧度。 ③新换轮胎出现跑偏，故障原因多为轮胎规格不同。 ④检查钢板弹簧有无松动、断裂.车桥有无歪斜移位，车架有无变形等。 ⑤检查前轮定位情况。