1.选择大品牌的加油站。加油站数不胜数，但是值得信赖的却不一定有那么多。选择加油站，最好选择大品牌。一般而言，品牌能发展这么好，一定有它的优势。所以选择大品牌的加油站，就多了一份保障。
2.选择人气旺的加油站加油。相信群众的力量，这句话对于购物买东西绝对实用。去的人少的加油站不一定差，但是去的人多的一定差不了。就是再好的广告、品牌，也比不上口口相传的口碑。
3. 选择合适的油品型号。专用车柴油的型号有5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油等。这些不同型号的柴油不是随便编号的，而是根据柴油的辛烷值来命名的。之所有要划分这么多型号，是因为不同压缩比的发动机需要不同型号的汽油，也就是说发动机的性能是和汽油型号对应的。所以，柴油的型号要根据汽车发动机的要求选择，不能想当然，更不是标号越高的柴油越好。
4. 两种柴油不能混用。既然柴油根据辛烷值不同有不同的标号，那么不同型号的汽油就不能同时出现在油箱中。可惜的是，很多人都会在加入一种油以后，没有清洗油箱就加了另一种型号的油品，使发动机受到损伤。
5.加油的时间有讲究。柴油的膨胀系数、密度等性质，与温度相关。在低温下，油品的密度高，相同体积的汽油质量大。由于汽油计价以升为单位，那么在温度低(譬如早晚)的时候加油自然比温度高(譬如中午)的时候划算。
6. 不要等油用尽了再加油。油用到油灯报警的时候，油就很少了。此时抽油泵可以将油彻底搅浑，进而将沉渣泛起，影响发动机工作。因此，油快用到1/3的时候就要准备加油了，万万不可等油快用尽了再加油。
7. 加油不能加太满。由于柴油是挥发性的物体，油加的太满一来会溢出，倘若发生自燃会十分危险;二来柴油挥发，会令油箱压力升高，损坏设备。所以加油只要跳抢，无论是整升数或者其它什么，要立刻停止，不能再加了。