(1)制动总泵内部密封不良 ，卸压。
(2)制动液品质不良 ，沸点低 ，制动时产生气泡 。
(3)制动系统有泄漏 ，系统不能保压 ，导致制动效果不好 。
(4)制动系统内有空气 ，因空气的可压缩性大 ，所以感觉刹车软 ，效果不好 。
(5)制动钳的自由间隙过大 ，使制动时须补偿的间隙大 ，使制动滞后 ，制动效果差 。
(6)使用的制动液与原来的制动液不是同一品牌 、同一型号的 ，二者发生了化学反应 ，产生了腐蚀性物质 ，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈 ，导致总泵或分泵密封不良 ，产生卸压 。
若出现这种情况 ，首先应检查一下所使用的制动液是否是符合原厂要求的同一品牌 ，同一型号的产品 。如果不是则需按厂家的要求更换所有的制动系统涉及制动液的部件 ，再添加符合要求的制动液 ，否则可能导致刹车系统行驶中突然失灵 ，存在严重的安全隐患 。
如果高压清洗车制动液无问题 ，检查制动系统有无泄漏 ，对制动系统进行彻底的排气 。排气后仍不能排除故障 ，则很可能是新换的刹车总泵存在质量问题 ，内部卸压 。建议更换原厂配件的刹车系统备件 ，以保证我们的人身和财产安全 。