高空作业车冬季低温冷启动困难怎么办

天气渐冷，北方夜间的气温急转直下，已经突破了零度，早上起来也会看到零星的冰面，这么寒冷的天气对于爱车来说是巨大的考验，针对已经到来的冬季，程力专用汽车股份有限公司特意为广大高空作业车车主总结了冬季常见的故障，下面就为大家一一道来： 早上起来，插上钥匙，突然发现高空作业车怎么也打不着火，无法启动，相信很多车友在冬季都遇到过这种状况，这就是冬季冷车启动困难的现象。 造成这一现象的原因主要是有以下几点： 首先是电瓶电力不足，由于冬季高空作业车电瓶的耗电量要明显高于其他季节，而电瓶的电容量也会在低温环境下降低，所以会熬成电瓶电力不足，这时就需要到专营店及时对电瓶充电或者更换新的电瓶。 其次是机油流动受阻，这种状况在气温降低的北方比较明显，在低温状况下，机油的黏度也会随之上升，流动性进而降低，使得发动机运行阻力增大，从而使得发动机冷启动困难，这就需要将高空作业车置身温暖的环境，过一段时间就可正常启动，但要想彻底解决，则需要及时进行冬季保养，更换适合冬季使用的机油。 此外高空作业车排气管冻结或者是气门积碳也会使得发动机启动困难，排气管冻结主要是由于高空作业车冬季使用频率不高，发动机燃烧后产生的水汽在排气管的某个部位冻结，而短途的行驶无法将这些冰融化，时间一长就会对爱车的启动和排气产生影响。 高空作业车低温冷启动怠速抖动 当发动机在低温下起动，会出现抖动现象，造成这种状况的根本原因就是气缸内燃烧不充分。而其原因有以下几点： 混合比不合适。主要是由于油雾化程度不够，所以造成了油在气缸内燃烧出现了问题。建议高空作业车通电后，稍等两三秒，再进行点火。 气门和进气道积碳。如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，从而造成了燃烧不充分，发动机抖动，建议车友定期进行保养，清理积碳。 各缸工况不同。各缸工况不同的原因也是在于火花塞的上的积碳过多或是老化，建议定期检查保养，及时更换火花塞。 而通常情况下，冬天低温热车可以把以下时间作为参考：0摄氏度以上90秒，负5-0摄氏度预热120秒，零下5--10摄氏度预热150秒，零下10摄氏度以下预热200秒。 程力专用汽车股份有限公司集研制、开发、制造、保养、销售6米-12米、14米、16米、18米、20米、22米高空作业车， 我公司高空作业车采用东风、江铃、庆铃、福田、江淮等原装优质底盘，以高强度锰钢作为上装主要受力结构件，具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能，采用双举升液压油缸，上下共四只液压油缸，常规高空作业车仅两只举升油缸，双举升液压油缸在升降、旋转过程中不发抖、不摇晃，稳定性、安全性更好。保证用户作业安全。上、中、下操作，360度全方位旋转，安装手油门方便快捷；全回转式折叠臂，灵活机动；带起重吊机，一车多用；东风高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便，支腿与工作臂互锁，支腿与工作臂互锁，防止误操作过位。随车安装四个液压支腿，以保证整车在操作时的稳定性与安全性。高空作业车选装吊钩，吊钩吊1-1.5吨。14-30米作业高度可供选择，并且提供高空作业车图片、高空作业车价格、高空作业车技术参数等，我公司高空作业车广泛应用于电力、路灯、通讯、交通、高速公路、建筑、园林、广告施工、摄影、工矿企业、电气线路检修、高空作业清洗、树木剪枝等多个行业，至2006年以来公司产品不断出口销往非洲、阿联酋、菲律宾和孟加拉等多个国家，深受客户的好评和青睐。 对高空作业车有特殊要求的用户请致电湖北程力集团公司，我们可为用户定单设计、改装。可加装电控系统。 公司的服务完旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。 公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。欢迎广大用户来电咨询。咨询热线：18672631115 18672631115 （刘经理） QQ : 574001933 微信：18672631115 商务邮箱：18672631115@163.com 更多资料，图片价格登陆公司官方网站：http://www.zgqc888.com