汽车在行驶中变速操作是相当频繁的。挡位是否得当，直接影响机件的寿命、燃料的消耗、行驶的安全性和平稳性。
（1）先踩离合 空挡 然后只踩刹车就好了
（2）换挡是根据发动机的转速 没有转速表就听声音判断
（3)可以。没有严格的要求 根据速度灵活掌握, 比如起步可直接由1挡上3挡
(4)注意踩离合...
(5)注意别紧张 别抢路 判断不好的时候就减速 停车
(6) 换挡方法
① 汽车高速挡换低速挡：降挡时应在松开油门的同时踩下离合器踏板，将变速杆移至空挡，然后抬起离合器并立即踩下油门（加空油），再迅速踩下离合器踏板，将变速杆换入低一级挡位，然后缓慢抬起离合器踏板，将变速杆同时加大油门，使汽车继续行驶。东风EQ1118G、EQ1141G系列汽车装有增压发动机，由于增压发动机具有低速扭矩小及中、高速扭矩大的特点，所以，在上坡时应提前减挡，不要拖挡。
②低速挡换高速挡：升挡前应加大油门提高车速，当达到适合换人高一级挡位的车速时，立即松开油门，同时迅速踩下离合器踏板，并将变速杆推至空挡，接着抬起离合器踏板，稍停再踩下，随即将变速杆准确地由空挡推进所换高一级挡位，然后柔和地抬起离合器踏板，逐渐加大油门，使汽车继续行驶。 以上是“两脚离合器”换挡法，目的是在换挡时使两个齿合齿轮圆周速度相等或相近，避免齿轮撞击产生噪声和损坏。东风E1092F操作变换挡位时，一定要采用两脚离合器的方法。
（7）汽车挡位的功能与作用
变速器的挡位分为低速、中速、高速以及倒挡，东风EQ1061\EQ1092\EQ1108\EQ1141系列五挡变速箱均以一、二档为低速挡，三挡为中速挡，四、五挡为高速挡。挡位越低，速比越大，汽车传动轴转速低而车轮上驱动转矩相应越大，汽车的牵引力就越大；反之，汽车的推动力就越小。为此，汽车在需要牵引力大的时候（如起步、上坡、坏路等），应选用一挡或二挡，当要由低挡向高挡或由高挡向低挡过渡或在转弯、会车、坡道行驶时选用三挡，道路条件较好时，应选用四、五挡。
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