PT燃油系统的特点——湖北程力搅拌车

湖北程力为用户介绍PT燃油系统有的特点，分以下6个方面： ①由PT泵供到喷油器的燃油为低压油，由于没有通常柴油机的高压油管，减少了漏油的可能性和压力波动对喷油性能的影响。 ②燃油喷入燃烧室所需要的高压是由喷油器产生而不是PT泵。发动机工作时，通过凸轮和摇臂机构，强制驱动喷油器柱塞运动对燃油进行计量和喷射。由于柱塞直径较大、运动速度快和喷孔面积小，喷油压力可高达9800千帕以上，有利于燃油的雾化、燃烧完全、排气污染小。 ③由PT泵供至喷油器的燃油大约只有20％喷入气缸，其余80％流经喷油器使之冷却，然后经回油管流回浮子箱。PT泵中的齿轮输油泵具有更大的排量，只将其供油量28％左右的燃油供至喷油器，而其余72％左右的燃油在PT泵内循环后回至齿轮泵的吸油口，用来润滑和冷却PT泵内高速运动的零件。 ④PT燃油系的喷油时刻是由驱动喷油器的凸轮位置和形状决定的，喷油开始时刻随发动机负荷（供油量）的增加而提前，喷油终点始终不变。喷油时刻与发动机转速无关。在发动机装配合乎要求后，使用中无需调整。 ⑤结构紧凑，体积小，重量轻，精密偶件少，工作的可靠性和耐久性好。 ⑥适用范围广，通用性好，易于变型和进行大批量生产。PT燃油系的供油特性可适用于各种用途的柴油机，同样外形尺寸的PT泵和喷油器，只需更换个别零件，即可适用于不同用途和不同功率范围的各种柴油机。