比起手动挡，自动挡的出现倍加受追捧。操作方便是主要的缘由之一，但是，随之而来，变速器的故障发生率也直线上升。这并非自动变速器本身存在性能问题，而是许多油罐车车主对变速器的保养维修一点概念都没有，平时压根就不重视，通常等到修理时，才直呼价格远远高于保养维修价。
误区一：无需换油
很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。
误区二：变质才换
自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程来更换。
误区三：两种换油方式
“手换”操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，只能放掉四分之一至三分之一旧油液，大约是4升。 “机换”整个过程约需1小时，需油12升左右。这种换油方式的优点是换油比较彻底，能够放掉85%以上的旧油液。
值得注意的是，两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。更换自动变速器油液，在操作的时候必须是在热车的状态下，更换前应行驶20分钟以上，不能冷车换油。换油时要启动发动机，把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动，然后才开始换油液。
不论是修车还是在处理其他事情上，初期的保养、维护和补救相对容易，而且价格也好接受。等到东窗事发再去处理，付出的代价往往比想象中更难以承受，却又不得不承受。由此可见，养成及时处理问题的习惯是有多么必要了。