东风D913豪华驾驶室，玉柴220马力，陕齿大八档8JS118A变速箱,5吨前双桥，后桥10吨，300mm三层大梁，1100R20钢丝胎 货箱8500*2300*550
D912排半豪华驾驶室，采用玉柴160马力，法士特小八档变速箱，前桥2.8吨，后桥9吨，原厂取力器， ABS行车记录仪、远程油门、下防护、八字梁拖钩、160L 铝合金油箱、可做平板带爬梯。货箱可
D913豪华排半驾驶室，玉柴220马力，陕齿大八档变速箱，前桥5吨，后桥10吨，300mm三层大梁，1100R20钢丝胎，货箱可做：8500*2300*550
8立方压缩垃圾车底盘采用东风原厂多利卡底盘，国五排放标准朝柴156马力发动机，6档变速箱，8吨后桥，750钢丝胎。单排可翻转驾驶室，原车方向助力，断气刹，ABS，尿素罐，刹车自动调整臂，防飞溅，大灯可
一.从车型结构上来讲，随车吊主要由专用底盘，吊机，货箱三大部分组成，拥有一个行驶驾驶室，操作是在地面操作或是高空操作，汽车吊则是由普通底盘或是特制汽车底盘上加上吊机构成的，行驶驾驶室和起重操纵室分开设
J6M半浮顶小排半豪华驾驶室，采用大柴280马力发动机，一汽10档变速箱，轴距5800+1350，后桥（10T）435冲旱桥，1100R20钢丝胎，300*80*（8+5+5）通三层大梁，液晶仪表
J6M半浮顶小排半豪华驾驶室，采用大柴280马力发动机，一汽10档变速箱，轴距5800+1350， 后桥（13T）457冲旱桥，1100R20钢丝胎，300*80*（8+5+5）通三层大梁，液晶仪表
D912排半豪华驾驶室玉柴160马力，陕齿小八档，轴距5100，前桥2.8吨，后桥9吨，900R20钢丝胎，250MM通三层大梁，原装取力器、ABS、行车记录仪、远程油门、下防护、160L铝合金油箱，
现车分享，欲购从速！东风多利卡3950轴距，排半可翻转驾驶室，（YC4S160-50）发动机，900R20钢丝胎，温莎白，6档变速箱，后桥6.8T，标准动力转向，ABS，电动窗,罐体常规容积12立方,
东风天龙随车吊底盘是东风商用车有限公司的一线品牌，我们经常会在马路上看到它的的身影， 它也为我国的物流运输做出了很大的贡献，东风天龙随车吊底盘的配置：6*4驱动，D310平头排半标准驾驶室，东风康明斯
解放J6L半浮平顶小排半豪华驾驶室，搭载大柴180马力发动机，一汽6档变速箱，轴距5000MM，900R20钢丝胎，237*75*（7+4+8）mm三层大梁，液晶仪表、机械减震座椅，单DIN北斗兼容车
陕汽德龙M 低顶驾驶室，采用潍柴300马力，陕齿9档变速箱，轴距2100+4575+1400，原厂ABS，原厂记录仪、空调，400L 铝合金油箱，1200R20钢丝胎，上装配置： 徐工16吨5节臂，工
新全顺V362救护车采用路虎2.0T同款发动机，采用全球福特汽油、柴油发动机，连续两年被评为沃德十佳发动机。 输出动力很充沛，持续能力强，加速强劲有力，最大输出功率202马力(149kW)， 最大扭矩
福特全顺系列救护车：福特特顺救护车，新全顺V362救护车，新世代V348救护车厂家，运输型，监护型，上装配置：运送型救护车：1、长条LED100W蓝色救护车专用示意灯；2、8块方块闪烁灯（急救闪烁，告
东风天龙D310平头标准驾驶室，东风康明斯315马力，轴距5700+4600+1350mm,全铝580L主燃油箱，双级滤芯空滤器，陕齿12档变速箱，5吨双前桥，可维护轮端，10吨单极减速双后桥，11
江铃福特V348福星三高顶监护型救护车序号 产品型号 JHW5040XJHJX1 车体尺寸 mm: 5780200025902 医疗舱内尺寸 mm: 3200180017003 轴距 mm： 3750
全新的奔驰威霆本来就是高贵优雅，搭配运动套件之后就更精神了。车头改装了新的大包围，进气口更大更张扬，两侧还有上下两组LED行车灯。外观方面整个前脸基本已经看不到之前的木讷感，奔驰家族式运动格栅+运动前
对于冷藏车来说，最重要的就是保温和隔热。很多简易的冷藏车或者偷工减料的厂家会用普通的泡沫或者海绵夹在车厢的板材里面，但是那样的保温隔热性能很差，冷机要长时间保持运转，费油又不能很好的保持货物的低温环境
江淮2071单排骏铃V6豪华驾驶室，D30云内（16气门）156马力发动机，五档带副，轴距3400MM，前桥2.7吨，后桥8吨，825R16全钢丝胎，ABS、断气刹、原厂空调、中控锁、电动门窗、铝合金