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洒水车在行驶中，如果冷却液温度表指针长时间指向高温（90度以上）范围并出现冷却液沸腾，即为发动机过热。发动机过热可分为运行中突然过热和经常过热，以前为大家讲解过洒水车发动机过热的原因，这里我们就来实

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冷藏车厢体特点及板材介绍,隔热厢体是冷藏车的主要组成部分，它的性能直接决定了冷藏车的专用性能。冷藏车厢体的结构通常有： 1、整体骨架式硬聚乙烯泡沫板填充结构；2、整体骨架式聚氨酯现场发泡结构；3、大板