2019年5月21日,这关于许多轻型卡车厂家、专用车经销商、蓝牌车用户来说好像是个不眠之夜。 5月21日晚,央视焦点访谈曝光了“蓝牌轻卡出厂超载的问题,尽管蓝牌轻卡超载的状况现已是公开的
5吨洒水车可以做蓝牌不超重不超尺寸全国上户唯一厂家 近日20190521日的中央电视台CCTV1《空车超载 轻卡不轻》将蓝牌车推上了风口浪尖。然而在中国,超载是标配,不超载才是另类。不管蓝牌黄牌,有
2019年5月21日晚,是很多轻卡厂家、经销商、用户来说是个不眠之夜,央视焦点访谈在这一晚曝光了“蓝牌轻卡出厂超载的问题,虽然蓝牌轻卡超载的情况由来已久,坊间的传闻也一直不断,尤其是&ld
各大民营成品油经营企业 :在能上牌情况下,最大限度超载运营。车辆路况好,车速要求高。 对产品稳定性和安全性要求高,追求运油车产品性价比. 品牌车型
各大民营成品油经营企业 :在能上牌情况下,最大限度超载运营。车辆路况好,车速要求高。 对产品稳定性和安全性要求高,追求采油车产品性价比. 品牌车型
各大油田运输公司及油田附属成品油经营企业 :严格按照国家标准执行、必须保证运油车公告尺寸,不超载,路况较差,售后服务及时性要求高。对运油车产品稳定性和安全性要求高。
各大油田运输公司及油田附属成品油经营企业 :严格按照国家标准执行、必须保证铝合金运油车公告尺寸,不超载,路况较差,售后服务及时性要求高。对铝合金运油车产品稳定性和安全性要求高。
中石油、中石化、中航油、中海油:需严格按照国家标准执行、必须保证运油车公告尺寸,不超载。对售后服务及时性要求高。对运油车产品稳定性和安全性要求高。 品牌车
运油车底盘的选择主要看运油量的多少以及运送的距离长短。一般来说装油量2-5吨,像自己经营小加油站,或者给某个工地流动加油,可以选择东风福瑞卡、福田小卡之星等轻卡底盘。
运油车主要用于石油化工部门各种轻质燃油、重油、硫酸、盐酸、硝酸、双氧水、酒精、苯类、食用油等的运输,具有吸油,泵油,多种油分装,分放等功能.可独立分仓,可分装不同的油品、化工品、食品.
私营加油站及危险品挂靠单位所属个体运输户:在能上牌情况下, 最大限度超载运营。车辆路况好,车速要求高。 对加油车产品稳定性和安全性要求一般,追求产品便宜、实惠。
加油车采用东风公司及一汽汽车集团定型二类底盘改装而成。汽车底盘是加油车的重要组成部分,选购时要详细阅读所附《汽车底盘使用说明书》。 品牌车型
各大民营成品油经营企业 :在能上牌情况下,最大限度超载运营。车辆路况好,车速要求高。 对产品稳定性和安全性要求高,追求加油车产品性价比. 品牌车型
现在国家对超载超限的管理是越来越严了,一些不合规的搅拌车面临被淘汰的命运,所以轻量化成了搅拌车的主流,很多的厂家都开始推出他们的轻量化搅拌车了,轻量化搅拌车自身重量轻,承载力强。今天给大家介绍一下轻量
中石油、中石化、中航油、中海油:需严格按照国家标准执行、必须保证加油车公告尺寸,不超载。对售后服务及时性要求高。对加油车产品稳定性和安全性要求高。下面我们来看看这款丹凌牌加油车.
1、顾客对运油车的基本功能要求如下:1)装料功能: 将油料装入运油车的能力;2)运输功能: 能将油料从油库运送到加油站的能力;3)卸料功能: 能自己将罐体内的油料卸出的能力;
自2018年8月开始,一场从广州开始到全国的治超行动展开,让原本吃香的大方量搅拌车逐渐退出市场,小方量车型成为用户的新选择。混凝土的比量大概是2.35-2.4,传统三轴搅拌车的整车重量大概是15-15
去年8月份开始,从广州开始到全国展开治超行动,让原本受欢迎的大方量搅拌车逐渐退出市场,轻量化车型成为用户的首要选择。传统三轴搅拌车的整车重量大概是15-15.5吨,四轴搅拌车的整车重量大概17-19.