我国冷藏车的现状和发展趋势
我国冷藏车的现状和发展趋势:冷藏车特指具有隔热结构车厢,且可以使车厢内温度达到0摄氏度以下的专用汽车,按照制冷方式不同,冷藏车可以分为机械冷藏车、冷板冷藏车、液氮(LN2)冷藏车和干冰冷藏车等。机械冷
中国冷藏车的技术现状
我国冷藏车经过几十年的发展,厢体制作工艺种类齐全,技术成熟,各种工芤厢体的主要性能指标与国外相比,差距已很小,全封闭,全非金属冷藏厢体的隔热性能已经处于国际领先水平,我国冷藏车技术现状具体描述如下:1
分析《农产品冷链物流发展规划》我国冷藏车的技术现状
分析《农产品冷链物流发展规划》出台对冷藏车市场产生的积极影响,介绍我国冷藏车的技术现状,要很好适应未来市场需求,我国冷藏车生产企业还有一些功课要做。 国家发必委于2010年6月发布的《农产品冷链物流发
概述冷藏保温车厢体结构技术特点
冷藏保温车厢体是采用国际上先进的日本技术工艺生产,厢体结构为全封闭聚氨酯板块粘结结构。厢体的内外蒙皮及板块四周端面均为加强型优质玻璃,内部用Z型玻璃纤维和树脂胶加强。厢体内均采用经过时效处理的闭孔硬质
东风凯普特N系蔬菜直通车、冷藏车绿色食品运输首选
东风凯普特N系蔬菜直通车、冷藏车绿色食品运输首选:整车型号:EQ5040LC9BDDAC,底盘型号:EQ1040SJ9BDD,采用国四排放标准凯普特高端轻卡底盘, 轿车化内饰,冷暖空调,动力转向,驾驶