扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。
扫路车: 一:采用吸扫结合，湿式除尘，电液控制，液压翻转卸料作业。 二:液压核心元件为名牌产品。 三:液压散热器（程力特有），为扫路车连续工作提供有效作业方式。 四:采用中置四盘刷后置吸嘴的结构布局。