国四排放的环卫垃圾车是目前市面上最新型最环保的环卫垃圾车车型，近一年来，这种新型环卫垃圾车差不多已普及开来。但有些垃圾车老客户，前几年购买过环卫垃圾车，今年再来采购时，发现同款车型的价格比原来贵出许

2015年全国环卫垃圾车上户要求必将都采用国四排放标准，而仍有一小部分国三排放的垃圾车充塞市场，且两种不同排放的环卫垃圾车价格也相差好几万。致使采购垃圾车的单位及个人需得练就“火眼金睛&r

随着我国对柴油机动车排放要求的不断提高，程力公司新型国四排放5方挂桶垃圾车为适应市场回馈一直支持我们的广大用户，特在年底进行垃圾车价格优惠活动。国四新型锐铃5方挂桶垃圾车即5方自装卸式垃圾车最低出厂

压缩式垃圾车经过多年来的发展与改计，目前其功能性与实用性越来越受用市场的认可，成为各大中小城市垃圾收集清运的理想垃圾运车车型。据了解，垃圾运输原型车由于出厂设计缺陷，污水排放口需司机下车手动开合，司

小型环卫垃圾车因其容量相对较小，一直不被人们所重视。然而近几年来小型环卫垃圾车却成了一直畅销的车型，特别是小型勾臂垃圾车，一车配多箱，轻便灵巧更适合农村城镇生活垃圾的清运。 现阶段为了配合国家针对机

城乡人口密度的增大，使生活垃圾的收集清运成了一个迫在眉睫急需要解决的重要问题。随着城乡环境卫生清理整治工作的全面发展，一款小型环卫垃圾车成了市场的新宠，那就是福田3吨小型勾臂垃圾车。进入2014年，根

环卫垃圾车排放问题是许多购买垃圾车用户最为关注的问题之一。国Ⅳ排放标准的压缩垃圾车在一些大中城市的试点实施已初见成效，北京、上海最先推行，深圳、西安和浙江全省也相继实行国Ⅳ排放标准，随着国人环保意识

压缩式垃圾车经过多年来的发展与改进，目前其功能性与实用性越来越受用市场的认可，成为各大中小城市垃圾收集清运的理想垃圾运车车型。据了解，垃圾运输原型车由于出厂设计缺陷，污水排放口需司机下车手动开合，司

每一款新车型上市，人们对其售后服务更为关注。而国四排放的东风环卫垃圾车作为专用特种车型，其售后更是人们关注的焦点，也是环卫垃圾车生产厂家工作的重中之重。国四排放东风垃圾车几乎都是采用添加尿素溶液罐的

据程力垃圾车厂家最新了解消息，随着柴油机动车国四排放标准的实施，在我国部分地区“假国四”的新闻也有不断曝出，国家环卫部、工信部、公安部、工商总局、质检总局等相关部门在全国范围

说到摆臂垃圾车人们眼中最常见最早见的也就是那款老东风的尖头车型，而今随着环卫垃圾车车型的日益增多，东风140尖头摆臂垃圾车仍没被人们所遗弃，它仍在各城市的大街小巷里发挥着垃圾收集清运的积极的作用。 所

国四排放标准的8吨压缩式垃圾车投放市场已有近一年时间了。熟悉柴油机动车国四排放标准的用户都知道，国四8吨压缩垃圾车的除了发动机技术的区别外，最主要的一个标志就是尿素溶液。正是因为有了尿素溶液对排放尾气

车厢可卸式垃圾车即勾臂垃圾车以其操作方便灵活装卸垃圾方便而成为近几年来环卫垃圾车产品里的畅销款。程力公司已具备多年的环卫垃圾车生产经验，所生产的勾臂垃圾车技术成熟，密封性好，运输过程中不会造成成扬尘

目前国四垃圾车已相当普遍了，针对这种新型垃圾车外观及排放的标准要求一些客户并不十分了解。按照《机动车安全技术查验项目与方法》(GB21861-2008)和公安部GA801-2008规定，人工外观检验

国四排放标准的环卫垃圾车在市场上的投放量越来越大，现在全国大部分城市都已实施国四排放，不达排放标准不予上户的情况比比皆是。环卫车生产厂家为适应市场需求，在最新汽车公告里纷纷亮出了国四排放标准的环卫垃圾

现在购买环卫垃圾车的几乎都知道需要达到国家最新排放标准要求。国四排放标准的环卫垃圾车最初的面市使用，确实大大增加了消费者成本。但为了让我们生活的环境不再继续污染，国四垃圾车虽是价格昂贵也慢慢被大家所

截止7月，环卫垃圾车生产企业已停止国三垃圾车的生产，新型国四排放环卫垃圾车全面上市。为了方便广大用车单位及个人更全面地了解新型国四环卫垃圾车，程力垃圾车生产厂家现就新型垃圾车的油、电、气三路系统的保

说到环卫垃圾车的发动机，在大型东风环卫垃圾车的配置清单里，我们几乎都会看到康明斯发动机的身影。很多环卫垃圾车用户也特别钟情于康明斯发动机。东风环卫垃圾车配备东风康明斯发动机，能发挥车辆最大的功效。因为

5吨自装卸式垃圾车自产品研发投入市场至今一直都很受用户欢迎。之前5吨垃圾车一般都采用东风福瑞卡EQ1040或EQ1070的底盘，随着国家对国四排放标准的不断推行，原来福瑞卡国三排放底盘已不能适应现代

自机动车国四排放标准面市以来，环卫垃圾车市场国三排放与国四排放的垃圾车鱼目混珠现象时有发生，针对一些上户要求较严的地区，国四排放垃圾车是用户必然的选择。如何分辨国四垃圾车的真伪很关键。首先垃圾车从外