水泥搅拌车液压控制系统之第二调压阀 时间
水泥搅拌车第二调压阀功用:将主油路压力油减压后送入液力变矩器,并使其压力保持在196Kpa~490Kpa。当发动机停止转动时,关闭液力变矩器的油路,以保证下次正常传递转矩。同时将液力变矩器内受热后的压
水泥搅拌车液压控制系统之节气门阀及助力阀
水泥搅拌车液压控制系统之节气门阀及助力阀水泥搅拌车节气门阀及助力阀 1.节气门阀功用:产生与节气门开度成正比的节气门压力信号,经节气门压力修正阀修正后,作用于主调压阀的阀芯下端,使主调压阀所调节的管路
水泥搅拌车液压控制系统之助力阀及节气门压力修正阀
水泥搅拌车助力阀(止回阀)功用:当变速器进入二挡以上,节气门开度稍大时,用于加速踏板助力。结构:由滑阀、弹簧等组成。工作:当变速器进入二、三、四挡时,来自B2的管路压力迫使止回阀阀芯下移,节气门压力经
水泥搅拌车整体式液压动力转向系统的结构和工作原理
时间:2014-07-11 08:11:56来源:作者:⑴水泥搅拌车整体滑阀式液压动力转向系统汽车直线行驶时的工作状态:汽车右转弯时的工作状态:汽车左转弯时的工作状态:转向“路感&rdqu