大众增持一汽-大众,影响的不仅仅是汽车业
大众汽车日前表示,增持一汽-大众股权已经获得中国政府批准。分析机构估算称,大众可能斥资50亿欧元换取10%一汽-大众股权;但也有消息称中方将以9%股权换取多款SUV生产权,不论何种方式,可以肯定的是大
中国汽车业需要WTO的开放而不是保护
这两个方面的问题其实是一个老话题,是2001年中国正式加入WTO之后就一直被人们讨论来讨论去的问题。其实,中国汽车工业的所谓保护问题已经在经过5年的过渡时间之后,在2006年得到了相应的解决。比如,汽
大众汽车日前表示,增持一汽-大众股权已经获得中国政府批准。分析机构估算称,大众可能斥资50亿欧元换取10%一汽-大众股权;但也有消息称中方将以9%股权换取多款SUV生产权,不论何种方式,可以肯定的是大
这两个方面的问题其实是一个老话题,是2001年中国正式加入WTO之后就一直被人们讨论来讨论去的问题。其实,中国汽车工业的所谓保护问题已经在经过5年的过渡时间之后,在2006年得到了相应的解决。比如,汽