调里程表是一些不诚信的二手洒水车商常用的本事。有人还专门提供这项办事，为二手洒水车调里程表。业内子士表现，要辨认已经调试过的里程表，平凡消耗者的确很有难度，但也有途径辨别里程表是否被改。
只要花不到100元，就可以随心所欲地变化汽车里程表数，让旧洒水车“返老还童”。现在市道市情上有两大类洒水车里程表，一种是呆板式的，一种为电子式的。呆板式里程表紧张都是老款车利用，可以直接用改锥拨动计数器齿轮，就能随意调里程数。电子式紧张用在近来几年生产的新车上，市场上已经出现了一种专门针对电子式里程表的调表仪器。他说，这种仪器议决修改车内数据存储芯片，来变化液晶里程读数。篡改时，必要将芯片从车上拆下来，大概议决车载数据口连线修改。
相近几家补缀伙计工称：“一样平常都是将要卖失的旧道路洒水车送来调里程表。”他们称，因里程数是二手车估价的一个紧张数据，以是许多车主和二手车贩在卖旧车前来篡改里程表。一名收车夫君称，修改里程表在二手洒水车市场很常见，险些全部筹划卖车的车主都想卖个好价格，而改里程表是一个最简略也最有效的要领，售价在10万元左右；要是里程表是8万公里，售价根本维持在13万元左右。
对付平凡消耗者来说，要看出表是否调过的确很困难，因为他们缺乏专业知识和经历。怎样看出里程表是否被改，在此湖北程力为宽大消耗者支招：
1、最为轻便的步伐是：查察维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比力实用，因为一些车主在过了质保期后都不再去维修，就不会再有维修记录了。
2、对已颠末了质保期的车辆，还可曩昔往保险公司查问。保险单上，里程数也会有一些记录。
3、要因此上要领都不行，就只有议决对车辆的查察。通常可以查察几个地方：一是偏向盘的磨损环境，二是刹车片的磨损环境，三是轮胎的磨损环境。“要是里程表表现道路洒水车只跑了1万公里，但是偏向盘的磨损却比力紧张，那肯定有问题。刹车片和轮胎的环境也是这样。不外，因为轮胎和刹车片的变更大概会勤一些，以是要根据实际环境来：好比，车子是5万公里左右，但轮胎是崭新的，大概也有肯定的问题。一样平常环境，一只轮胎大概可以跑6万公里。”但这样的查察，没有专业人员的经历，平凡消耗者很难做到。
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