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绿化洒水车车型结构组成原理

专用汽车网2021-06-08 01:47:58  
  
洒水车罐体结构,罐体为椭圆形或方形,用钢板制成,整车罐体水仓为 2-3 室,中间隔

板下端有通孔,仓内隔板具有防波作用。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆

及装饰漆。微信图片_20190529163821

为了防止锈蚀,罐体外表途防锈及装饰漆,油罐侧面中间装有容器指示计,在往油罐加油

或向外输油时,可直接指示出罐内容积。

罐口组件:大盖由螺栓紧固在罐口颈板上,由一个支销和一个护板小盖连接在一起,顺

时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上开有一个Φ

30 的孔,以便在加水过程中,使罐内的压力与大气压力基本。微信图片_20190529163815

与各车型相匹配的专用取力器,气动操作或手动操作,操作开关向后拉,取力器进入啮合

位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。微信图片_20190529161127

球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成,搬转手柄 90°即可实现球阀的开关,

球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。该洒水车装有Φ50 不锈钢球阀 7 只,供调节洒水之用。

Φ50 铝合金球阀一只,图中 4 以控制抽水或洒水,其抽水时打开,洒水时关闭。Φ65mm 消防

球阀一只,可连接消防带供应紧急灭火之用。

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