发动机通过安装在变速箱上的取力器将动力传递给液压油泵，液压油泵产生的高压液压油通过控制阀分别输送给各油缸或液压马达，从而实现各工作机构的运动。取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。
取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄，即可进行各种动作。 联体式上装,进口阀，二节式六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,双侧联动操作装置,,两个十吨液压卷扬,四十五米钢丝绳,直径18MM,配四套钢叉,一套拖叉套,一套钢板吊耳拖叉,一套抱胎装置.一个长排工程警灯.辅助灯一套,辅助气管总成一套，捆绑链条两根。